mappatura 320d 163cv steptronic + eliminazione DPF | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

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mappatura 320d 163cv steptronic + eliminazione DPF

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da desmotnt, 17 Novembre 2012.

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  1. 16 Febbraio 2013 #21
    Eolo

    Eolo Direttore Corse

    1.671
    751
    5 Aprile 2010
    Reputazione:
    109.674.388
    530 xd ///M E61
    ciao, attenzione con i calcoli sui consumi, dopo rimappa i dati forniti dallo strumento non sono più veritieri, per avere

    dati esatti devi fare il......pieno / pieno.................dopo rimappa va forte anche il computer di bordo......................:wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Novembre 2014

  2. 16 Febbraio 2013 #22
    desmotnt

    desmotnt Aspirante Pilota

    42
    3
    16 Maggio 2011
    Reputazione:
    949
    320d 163cv E91
    a distanza di tempo, questi sono i risultati. avendo una cavalleria diversa se schiacci aumentano in confronto a quando era originale ma hai un altra macchina sotto le chiappe... a gas costante a 110 fa 20 a litro a 130 16,5 nel ciclo urbano ma calcolate sempre il cambio automatico stiamo sui 14. Valutate voi. Io sono felice di come va.
     
  3. 27 Marzo 2013 #23
    master bmw

    master bmw Aspirante Pilota

    23
    0
    3 Maggio 2012
    Reputazione:
    10
    BMW 320D
    Ritirata da poco la mia 320d 163cv con down pipe ni.ba.

    Proprio plug and play non si è rivelato, in officina hanno dovuto lavorare all'imbocco con lo scarico che non era a misura.

    Cmq tutto risolto, la guida è davvero un piacere.

    Molto più fluida, che bello non sentire più le rigenerazioni. Davvero un piacere di guida.

    Lo consiglio a tutti.
     
  4. 27 Marzo 2013 #24
    desmotnt

    desmotnt Aspirante Pilota

    42
    3
    16 Maggio 2011
    Reputazione:
    949
    320d 163cv E91
    Benone! Ma hai anche rimappato?
     
    • Armec
  5. 27 Marzo 2013 #25
    master bmw

    master bmw Aspirante Pilota

    23
    0
    3 Maggio 2012
    Reputazione:
    10
    BMW 320D
    Solo la rimozione del fap dalla centralina.

    Non mi va di mettere mani per aumentare la potenza, anche se ci avevo pensato.

    Forse è più la paura per l'affidabilità, ma un po di cavalli in più mi piacerebbe averli, non te lo nascondo.
     
  6. 27 Marzo 2013 #26
    desmotnt

    desmotnt Aspirante Pilota

    42
    3
    16 Maggio 2011
    Reputazione:
    949
    320d 163cv E91
    Beh con la rimozione del fap già hai guadagnato qualche cavallo... Io come sai ho fatto anche la mappa (non esasperata) una 20ina di cv e devo dire che la macchina è ancora più goduriosa! Sempre pronta a qualsiasi marcia. Comunque l'importante era togliere il tappo spacca turbine. L'altra settimana ho fatto anche le alette e non so come adesso la macchina è ancora più fluida anche nel cambio di marcia(automatico).
     
  7. 27 Marzo 2013 #27
    master bmw

    master bmw Aspirante Pilota

    23
    0
    3 Maggio 2012
    Reputazione:
    10
    BMW 320D
    Infatti tutto è nato dal fatto che ho rotto la turbina.

    Poi sul Forum ho appreso che il problema dei seghettamenti dipendeva dal Fap e che lo stesso era una concausa al deterioramento precoce della turbina.

    Prossimo passo il miglioramento del setup con molle e ammortizzatori e forse tutti i supporti in gomma di barre ecc.
     
  8. 27 Marzo 2013 #28
    desmotnt

    desmotnt Aspirante Pilota

    42
    3
    16 Maggio 2011
    Reputazione:
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    320d 163cv E91
    Beh la stabilità è importante! Quanti km ha il tuo 320? Io sto fine mi cimento ad attaccare l'interfaccia bortesi. Trovata a pochi euro.
     
  9. 27 Marzo 2013 #29
    master bmw

    master bmw Aspirante Pilota

    23
    0
    3 Maggio 2012
    Reputazione:
    10
    BMW 320D
    Poco meno di 125.000 km.

    Cos'è l'interfaccia Bortesi?

    Non ridere della mia ignoranza (non l'ho mai sentito questo nome):-k
     
  10. 27 Marzo 2013 #30
    master bmw

    master bmw Aspirante Pilota

    23
    0
    3 Maggio 2012
    Reputazione:
    10
    BMW 320D
    Ho visto ora su internet. Serve per gestire meglio gli I pod ecc.. Giusto?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Marzo 2013
  11. 27 Marzo 2013 #31
    desmotnt

    desmotnt Aspirante Pilota

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    3
    16 Maggio 2011
    Reputazione:
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    320d 163cv E91
    Ma figurati, è un modulo che attacchi al monitor di serie della macchina per gestire tv digitale terrestre hard disk multimediale retrocamera ecc. Tramite idrive.
     
  12. 21 Aprile 2014 #32
    MORAR CLAUDIO

    MORAR CLAUDIO Aspirante Pilota

    2
    0
    12 Settembre 2011
    Goito
    Reputazione:
    10
    W.BORA / BMW f34
    complimenti per il lavoro...:wink:

    ce su anche la rimappatura...?

    IO o una 320d e91 163cv con 194.000km e mi manca poco e si accende la spia dell filtro antiparticolato (dpf) cosa mi consigliate di fare perché in BMW mi avevano detto che il filtro non si rigenera più a questi KM ??? #-o

    Grazie Mille
     
  13. 22 Aprile 2014 #33
    desmotnt

    desmotnt Aspirante Pilota

    42
    3
    16 Maggio 2011
    Reputazione:
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    320d 163cv E91
    Io ti consiglio di eliminarlo per salvaguardare la turbina. La mappatura devi farla per forza per eliminare il dpf elettronicamente. Se poi vuoi aggiungere qualche cv lo puoi fare tranquillamente.
     
  14. 22 Aprile 2014 #34
    abarth103

    abarth103 Direttore Corse

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    15
    13 Febbraio 2008
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    2.017.444
    bmw320d E90
    mappatura 320d 163cv steptronic + eliminazione DPF

    Quindi è buono questo tubo della ni.ba racing???

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  15. 22 Aprile 2014 #35
    desmotnt

    desmotnt Aspirante Pilota

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    3
    16 Maggio 2011
    Reputazione:
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    320d 163cv E91
    Assolutamente si. Ottimo. In questi giorni facciamo la macchina di un altro amico che ha cambiato già 2 turbine!
     
  16. 22 Aprile 2014 #36
    abarth103

    abarth103 Direttore Corse

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    13 Febbraio 2008
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    bmw320d E90
    mappatura 320d 163cv steptronic + eliminazione DPF

    È bello spesso? Le saldature sono buone??? Servono adattamenti???

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  17. 22 Aprile 2014 #37
    desmotnt

    desmotnt Aspirante Pilota

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    16 Maggio 2011
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    320d 163cv E91
    Ce ne sono di due tipi. Uno in lega 150€ e l'altro in acciaio un po' più costoso intorno ai 200. Non c'è da fare nessuna modifica. Togli il dpf e inserisci questo.
     
  18. 22 Aprile 2014 #38
    MORAR CLAUDIO

    MORAR CLAUDIO Aspirante Pilota

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    0
    12 Settembre 2011
    Goito
    Reputazione:
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    W.BORA / BMW f34
    80% lo eliminano...il preparatore che o cont mi a consigliato il DPF Sport (450€) + (300€ rimapp)...il preparatore e N.Bruno Verona...che mi sembra bravo se qualcuno a rimapp da lui...aiutoo

    qualcuno conosce sto...DPF Sport ????????

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. 22 Aprile 2014 #39
    desmotnt

    desmotnt Aspirante Pilota

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    16 Maggio 2011
    Reputazione:
    949
    320d 163cv E91
    Con 450€ io ho fatto tutto.
     
  20. 22 Aprile 2014 #40
    abarth103

    abarth103 Direttore Corse

    1.559
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    13 Febbraio 2008
    Reputazione:
    2.017.444
    bmw320d E90
    mappatura 320d 163cv steptronic + eliminazione DPF

    Il prezzo sembra buono.... Se non sfiata o fa brutti scherzi è un ottimo affare!!! Quello ragazzon costa 330 euro... Altri economici ma buoni ne conoscete???

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