estremo consiglio: fatti levare il dpf sostituendolo con un tubo dritto o ancora meglio un downpipe /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> poi fatti levare la gestione del DPF da chi è capace di farlo e che ha i sw che lo permettono /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> vantaggi : stressi di meno la turbina e vai di più
Non comprometti nulla...anzi.. Però ti dico, se non hai estremo bisogno, anche con il filtro i 200 cv sono MOOLTO godibili.......:wink: Se mi mandi una mail ti mando la rullata.Dovrei averla da qualche parte.:wink:
salve si dice che i 320d 177cv hanno problemi alla turbina dopo un po perche e troppo sovralimenteta. se la porto a 200cv nn si spacca prima?come va
Mi riaggancio a questa discussione...vorrei mappare la mia e92 177cv qualche preparatore competente in Campania?
