Manutenzione gpl

Discussion in 'BMW Serie 5 E39' started by Markusmn, Apr 11, 2010.

  1. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    otuA
    http://www.imega.it/impianti_gpl_metano/imega/teleflex-gpl.php

    l'ho sentito in altri forum, ma sempre come richiesta per fugare dubbi su che impianto montare..

    problemi del genere mi fan pensare a tubi troppo lunghi fra iniettori e aspirazione (quindi problemi di portata), errori nei fori del condotto, errori di mappatura (minimo da ingrassare)
     
  2. beckervdo

    beckervdo

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    Hanno provato a cambiare gli iniettori e a rifare la mappa, ma i problemi si presentano di nuovo dopo un centinaio di chilometri (non a me intendo, ma su altri che hanno problemi sulla 2)
     
  3. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    la mappa la caricano e basta o la fanno "on the road"?
     
  4. beckervdo

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    Questo non lo so Pier.

    L'ideale sarebbe farla on the road...
     
  5. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    eh si, perché ad ogni aggiustamento noti subito l'evoluzione
     
  6. beckervdo

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    Se una la porta da un impiantista per farla controllare, non è che mettendoci mano perde la garanzia?:-s
     
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    no perché la cosa non dovrebbe essere visibile..

    dico "non dovrebbe", ma non ne ho la certezza!
     
  8. beckervdo

    beckervdo

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    Capito.#-o
     

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