Manutenzione del cambio automatico ZF?

Io tornerei in ZF dove ti hanno fatto il lavoro.

 

Allora proverei con un additivo alle nanotecnologie, io l'ho messo e ho trovato un bel miglioramento della scorrevolezza, io proverei, meglio che spendere 3000 euro...

 

Se l'olio ha solo un anno, è possibile anche togliere una quantità d'olio appena superiore al bussolotto dell'additivo, quindi mettere l'additivo, poi fare nuovamente il corretto livello

 

Io ho l'attrezzatura e lo faccio da me con crick e cavalletti, trovi dei video anche americani sul tubo, con un ponte è indubbiamente più facile, basta trovare chi è pratico di questi lavori, farei un giro di telefonate...

 

Grazie della fiducia :)) un tempo ero meccanico, adesso faccio altro...
Comunque ricorda che è un tentativo, prova a informarti dove vendono questi additivi ed hanno un consulente tecnico con officina e telefonagli dicendo cosa ti fa la macchina, al limite ti dicono se farlo o meno, e a quel punto andrei da loro, del resto a tenerla così non può che peggiorare...

 

Puoi fare questa cosa: fatti azzerare gli errori da un elettrauto, viaggiare un pò e far ricontrollare se gli errori ricompaiono oppure se è appunto anomalia fine a se stessa, a volte capitano...

 

Hai detto che oltre al messaggio ti ha dato dei problemi di cambiata

 

Cavolo devono controllare non rifarlo

 

capita in officina, devono vendere. I piùdisonesti ti fanno credere di aver sostituito determinati particolari senza nemmeno farlo.

 

spero di no, i disonesti sono fortunatamente pochi

la mia ne ha 10k in più e all'ultimo tagliando con controllo vettura non mi hanno segnalato nulla