manutenzione cambio automatico Verona

Ho postato un video solo per far capire che l olio cambio si cambia sia automatico che manuale, su alcune è d obbligo il lavaggio su altre no, questo è altro discorso.

 

e chi lo impone? lo sai che la maggior parte delle macchine automatiche che girano non ricevono manutenzione al c.automatico

magari un semplice reset o aggiornamento potrebbe risolverti il problema

 

complimenti! hai un ponte presumo.

 

No, ho una buca.

 

Ad imporre non lo impone nessuno. Dipende sempre uno come vuole tenere il proprio mezzo. Lo stesso ragionamento lo si può applicare all olio motore nessuno te lo impone di cambiare. Ma scusa.... che ragionamento è?? Uno ti scrive cosa fare mica ho scritto devi obbligatoriamente farlo.

Da dove l hai evinto l obbligo alla tua persona? Scherzi o fai sul serio?

Difatti ognuno fa come meglio crede io do solo la mia opinione riportando ciò che viene indicato e ciò che ritengo meglio fare.

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Giusto e concordo appieno.

 

ti ha gia' risposto lui.e lui ne sa parecchio. in Ita il personaggio e' molto conosciuto.

concordi appieno di non effettuare manutenzione c.automatico?

hai detto te che il lavaggio e' d'obbligo(post 41) e che la sost olio e' da fare,mica io.

ricordo che ci sono stati casi,e non pochi di problemi al c.automatico dopo la manutenzione dello stesso.

io non sostengo di non fare manutenzione ma di farla se serve e lo dice chi ha effettuato la manutenzione al c.automatico.

 

Dil settimana prossima dovrei fare i 2cambi al cambio...ho parlato con il meccanico come trovo una mezza giornata di buco facciamo il lavoro....speriamo migliori perché quella incertezza che da' nel passare in 3 marcia non mi piace proprio.....

 

Concorcordo appieno che uno fa come vuole!!

Io consiglio di effettuare il cambio olio e filtri a km prestrabiliti dalla casa.

Nel post 41 ho scritto che per alcune è d obbligo il lavaggio cioè si effettua nel momento del cambio olio così procedono alcune MB che io sappia!!

Leggi: questi scrivono impongono, fagli causa o contattali scrivendo che nessuno impone niente ad un altro!!Ok?

http://www.trasmatic.com/news/index.php?option=com_content&view=article&id=183:lavaggio-cambio-automatico-favorevoli-o-contrari-&catid=11:info-tecniche&Itemid=3

Scritto in italiano, più chiaro di così, fa niente, problemi di comprensione tra noi!

 

Fate i buoni......... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

speriamo. cambi olio 2 volte la stessa giornata?

qui si parla di Bmw,Bmw non prevede nel caso specifico della X6 in questione manutenzione al cambio.come del resto tutte le Bmw(non so se le ultime lo prevedano,si mormorava di si nel 2011).

la tua Bmw prevede sost. olio al cambio?

in Mercedes la procedura di lavaggio non e' prevista.se hai dati certi e contrari postali.

il link che hai postato,lo ho postato pure io qualche messaggio sopra...

Gentilmente,cerca di mantenere una comunicazione senza provocazioni.grazie

 

si mi ha detto di prendere 7 litri di tutela gi/vi come l'altra volta....anche se sinceramente mi ha proposto di prendere se io volevo altri 6 litri di olio C.A.economico e fare 2 cambi con quello economico e poi fare gli ultimi 2 con il tutela che ha le specifiche per il mio cambio.....booo....tu che dici?

 

io non credo tu risolva sostituendo l'olio. l'incertezza in 3 marcia non dipende ne dal''olio ne dal livello dello stesso. il problema si presentava anche prima di sost. l'olio? ha diagnosi per un reset ed aggiornamento il meccanico?

 

no ha la diagnosi normale che prevede anche diagnosi al cambio....ma per fare un agg.C.A.dice che dobbiamo portarla da un suo amico dopo che finiamo il lavoro...secondo lui è qualche elettrovalvola sporca....dice che risolveremo....leggendo sul forum alfa certi su 159 hanno avuto qualche problema di questo tipo...c'è chi ha risolto cambiando olio e come dici tu agg.CA. e c'è chi ha dovuto sostituire tutto il gruppo valvole....chi ha cambiato il gruppo valvole oltre ad avere un'incertezza nella cambiata aveva una sfollata e poi quando entrava la 3a marcia dava un colpo.....

 

quasi sicuramente e' un'elettrovalvola. per risolvere con la quasi certezza dovresti fare un po' di lavaggio.

solo sostituendo l'olio e' + difficile risolvere ma non e' da escludere.come non e' da escludere che un reset sistemi la cosa.

ho pure io un'elettrovalvola che da piccoli problemi(ritardo/incerteza ad aprirsi) ma oramai ci convivo.dovrei sostituirle ma per ora rimane così.

 

vediamo un po' Dil appena ho un po' di tempo cambiamo olio e faccio fare rese centralina come mi hai consigliato e vediamo un po' ovviamente ti tengo aggiornato....bhè Dil scappo Grazie mille...buona serata al prossimo consiglio... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

figurati,grazie e buona serata a te :wink:

 

BMW non impone il cambio dell'olio, é vero, ma quando sono andato a lamentarmi di un certo "sfrizionamento" che avvertivo come prima cosa mi hanno cambiato l'olio! Il tutto senza informarmi visto che l'auto era in garanzia ne han disposto come han voluto. Hanno fatto 2 cambi olio consecutivi e una riprogrammazione senza sostituire la coppa, succedeva a 80.000 km. Adesso a 160.000 ho pensato che era cosa giusta rifarlo anche se funzionava in maniera impeccabile.

Mi sento più tranquillo adesso!

A titolo informativo nessun residuo in coppa.

 

Non sei l unico.Capitò anche ad un amico lo stesso ecco xchè ho sempre ritenuto si cambiasse.

Se non va più cambiato l olio, meglio si risparmia no poco in un altra discussione se ne parla di questo olio forlife del cambio, giustamente bmw ci guadagna cambiandolo xchè non dovrebbe farlo cambiare se necessario?

Io non ho un automatico bensì il manuale e anche li lo cambio, quando ci sono impuntamenti o altro o parecchi km un cambio olio cambio lo ritengo giusto, così faccio mi costa 40€ e credo di fare bene!