Manovra Monti

io invece pensavo ai leasing, da quello non ne esci, ti tocca portarlo a termine e pagare il balzello. E se non hai i 4000 euro per il bollo ? che fai, vai a dare via il culo per pagarli? e non mi venite a dire che chi ha i soldi per comprare una auto del genere deve avere per forza anche 4000 euro in più per una tassa inventata

 

nel sito quattroruote trovate questo articolo abbastanza chiaro dove scrivono che il governo ha stabilito che quest'ultimo superbollo si applicherà solo alle vetture più vecchie. Insomma, per le auto immatricolate da meno di tre anni si applicherà il nuovo maxisuperbollo di 20 euro/kW (solo per i kW che eccedono la soglia di 170 kw), per quelle immatricolate da più di tre anni si dovrà pagare il "vecchio" superbollo di 10 euro/kW (solo per i kW che eccedono la soglia di 225 kw).

http://www.quattroruote.it/notizie/economia/decreto-salva-italia-20-euro-per-ogni-kw-oltre-i-170

 

be' così almeno ci sarebbe il minimo della decenza di non sommare 3 tasse sullo stesso bene ma di rimanere a 2.

 

questo è il risultato...IMHO, il presupposto originale era:

- auto COSTOSA = evasore fiscale

- come caz...o si definisce "costosa"? con i dati ufficiali dei valori dell'auto per un certo anno (eurotax)

- però vuol dire che ogni anno il contribuente dovrebbe pagare una cifra diversa...

- l'organizzazione statale italiana, oltre ad essere la più costosa del mondo, è in grado di capire se un contribuente paga giusto? certo che no

- serve un parametro che VALGA la stessa sensazione di ricchezza ma consenta anche ai nostri sfaccendati pubblici di capire velocemente se è pagato il giusto o no

- quale è quindi, tra i vari parametri "a libretto", quello che più facilmente è identificato con la ricchezza, quello che tutti i miserelli sognano per la loro macchina e invidiano alle auto dei "ricchi"? il peso...no, la lunghezza...nemmeno....la POTENZA!!!!!!!!!

TUTTI invidiano la maggior potenza di un'auto!

ecco...questo in sintesi è l'arguto ragionamento che costringerà moltissimi appassionati NON ricchi a mollare il loro sogno, peraltro inutilmente.

 

Il grosso dubbio è proprio questo, se le 2008 dovranno pagare tutte e 3 le tasse o "solo 2"

 

Figli di *******

 

Figli di Putt@na bast@rdi

 

Ma si 2000 3000 euro l'anno di bollo per un'auto che uno ha pagato anche 80000 euro (visto che questo ulteriore obolo si applica solo su auto nuove e non M3 e46 di 10 anni) non mi pare poi così' devastante da pagare per 2 o 3 anni. Chi non ha 3000 euro da pagare e ha comprato un'auto da 800000 da meno di 3 anni non e' poi così' furba come persona. L'M3 e92 e' un auto che non serve ad una cippa se non a divertirsi quindi e' un lusso.

Il problema grosso di questa manovra e, non voglio entrare troppo nel merito, e aver aumentato del 60% gli estimi per il calcolo dell'ICI (IMU). Nel mio caso mi vedo costretto ad aumentare gli affitti a fine contratto di tutti gli immobili per recuperare parte del gettito dato che fra tasse, tetti da rifare, inquilini che non pagano etc etc già' tanti soldi se ne vanno. In questo modo vogliono tassare i ricchi e non si accorgono che i poveri cristi in affitto avranno affitti naturalmente più' alti.

Tutto ciò' per dire che pagare un paio di anni una tassa sul lusso può' essere giusto per risanare casse dello stato. Modificare profondamente la rivalutazione degli immobili in questo momento di crisi può' avere un effetto boomerang sia per le compravendite che per chi in affitto avrà' aumenti per coprire i maggiori costi del proprietario.

 

Ragazzi, continuiamo su un unico topic.


http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?229840-Dicembre-2011-SUPERBOLLO-oltre-i-170-kW