BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Malfunzionamento sensore pressione gomme

@elio.rsvr ricordi più o meno la spesa per la sola scatola guida, non per i silent block e supporti vari? Grazie

 

Già mi sento male

 

Non vedo prezzi se non quelli di filtri e olio.

 

Ok grazie, di quello avevo scritto altro post https://www.bmwpassion.com/forum/threads/rumore-alla-rotazione-del-volante.358097/

 

Dipende dal prezzo del lavoro e del pezzo... Con un costo spropositato, il ticchettio svanirà dalle mie orecchie d'incanto e senza spese.

 

ieri la concessionaria mi ha telefonato per ricordarmi l'appuntamento di venerdì, poi mi ha chiesto se ero interessato a valutare un nuovo modello di cui hanno occasioni a km zero...credo siano un pò in crisi con le vendite. Entro dicembre proponevano sconti tra 10mila e oltre 30mila euro su giacenze.

 

al checkin abbiamo subito risolto il problema del cric-croc alla rotazione del volante: risulta essere provocato dalla piattina di plastica multi traccia che collega i comandi del volante all'auto e che è avvolta attorno al piantone. sterzando da una parte o dall'altra, si avvolge o svolge e questo movimento provoca l'attrito tra la piattina e altre parti. nulla da fare. resterà com'è. per il resto ora faranno la diagnosi e capiranno se è la centralina RDC andata o se non funziona uno o più dei 4 sensori nelle ruote.

 

e subito arriva anche la diagnosi: andata l'antenna della ruota destra posteriore. 150€ e passa la paura.

 

si strano, sarebbe più intelligente che segnalasse il mancato collegamento con una singola valvola alle gomme

 

il mio amico gommista quando le ha montate sui cerchi per le gomme invernali, ha detto che dopo il montaggio va fatta la fase di "apprendimento" quindi si potrebbe ipotizzare che nel segnale radio codificato, ognuno degli emettitori nelle gomme abbia un suo codice identificativo che evidentemente non serve o non c'è per identificare ogni singola valvola.

 

Fine della storia, diagnosi e spesa confermate. Una nota finale dell'officina: "se comprava i tpms originali, non sarebbe successo". Poco elegante, direi io. In realtà non comprai solo i 4 sensori, ma anche 4 cerchi in lega e 4 gomme invernali. La qualità del tutto dipende dal gommista, la spesa finale è molto differente se fatta in concessionaria. O no, caro capo officina.