Mai più una BMW!!!!!!!

giusto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

l'estetica è un fattore troppo soggettivo, io ad esempio, esteticamente parlando, darei il trofeo per la berlina più bella degli ultimi 7 anni all'alfa 159, la e90 prerest col suo pannolone dietro non è invece tutto sto granchè, migliora parecchio col pacchetto m-sport, ma questo è il punto:la 159 non ha bisogno del pacchetto Ti per essere bella.. se parliamo di coupè invece la e92 non ha rivali: è stupenda! come vedi sono tutti pareri soggettivi

 

La 159 invece a mio avviso ha solo il frontale di bello.. per il resto la linea è troppo pesante..

Non per nulla la chiamano la "culona" sul forum preposto..

Mi scuso per l'O.T.

 

appunto, tutti pareri soggettivi come dicevo..

 

quoto! e aggiungo oggi ho demolito panda van '97 1.0 fire con 406mila km . . . lavori eseguiti : 2 frizioni (una a causa cuscinetto) guarnizione testa - bobine accensione - radiatore - servofreno - 02 terminali . . poi solita manutenzione da usura normale . .

era da 150mila km piu' o meno che "mangiava " 1kg olio in 8mila km . .

 

è secondo voi è giusto che una panda da 10 milioni sia più longeva di un serie 3/ serie 1 da 100 milioni????????

 

ho una carriola in garage che ha vent'anni. gli ho cambiato solo la ruota, una volta. è più longeva della panda suddetta, pensa.

 

a noi non cadono dal cielo i soldi, quindi è normale che girino le scatole !

 

quoto

 

Quindi per le proprietà transitive le BMW valgono meno delle carriole... Pensa un po', da te non me lo sarei mai aspettato

 

pensa a chi compra un'F40 e non può farci 200 mila km, pur avendo speso un milione di euro. già li vedo in fila a maranello a protestare!!!

il concetto è proprio che le proprietà transitive, con le macchine, non funzionano.

 

anche tu hai una carriola? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la f40 non era comprata per farci chilometri, non ci si aspetta quello da una ferrari, che per quell epoca 478 cavalli erano giustamente un record

chi acquistava bmw una volta era sicuro che duravano tantissimo vedi e30 e34 e36 e39 e precedenti, tutti quei motori sia benzina e diesel passano i 200.000 km senza fastidi, gli interni non si spellano, ora invece sembra che la soglia sia 100.000 km..tutto qua

 

io i 100mila km, ripeto, li ho fatti in 3 anni proprio con il motore in questione. quindi non sembra quello che dici tu. sono casi, tutto qui. fisiologici, tra l'altro.

 

si però girando per il forum ci sono problemi di : distribuzione a catena che rumoreggiano e/o saltano, turbine, attuatore turbine, spellamento interni (pre restyling), nei primi 100.000 km...a me non sembra normale e non sono in pochi

questi i difetti di tantissimi utenti ? è normale ? che poi certe catene tornano a far rumore quindi problema non risolto

 

Complimenti per l'esempio azzeccatissimo!!

Denoti una competenza fuori del comune!

ahahah L'F40!!

E' vero, la BMW non vale quello che ti fanno pagare...

 

Quell'utente non ammette l'evidenza c'è poco da fare

E non capisco cosa gliene torna in tasca... BO??

 

Certo le BMW che si spaccano sono fisiologiche, le FIAT invece sono carrette... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

......Già.........

 

boh ! ho seguito con attenzioni le vostre recensioni . . alla fine direi che prestazioni non vanno d'accordo con durata - affidabilita' , questo anche una volta . . figuriamoci oggi che le auto devono sempre inquinare meno -consumare meno e ovviamente avere piu' prestazioni di ieri. . e allora sempre piu' elettronica e sofisticata . . poi se permettete una battuta . . "tutto quello che non esiste non si rompe . . .