Maggiorare impianto freni e91 2006

Io ogni volta che sento parlare di Zimmermann ho un flashback di un utente che anni fa li ha crepati....

Altri li montano e non hanno problemi, grossi almeno.

Ci sono pareri discordanti...

 

Io, da quello che ho letto, chi ha avuto problemi è gente che girava in pista....poi non saprei, sono ignorantissimo su questo campo!!!

 

Io non li ho mai provati quindi non posso dare un giudizio veritiero

 

Rega io in Europa non trovo nulla. Anche su ebay.de nulla da fare.

Dischi baffati forati decenti con tubi e pastiglie di livello solo in USA.

A sto punto non mi conviene il performance. Non voglio un disco più piccolo.

Insomma sono un po' nel pallone

 

Eccola la discussione!

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=460967&page=2

Leggete un po'. Qui spiegano, si scannano anche , che il performance bmw 6 pistoncini è un downgrade per le nostre 335.

Sarebbe prettamente un improvement estetico!

Ora chiedo, Matteo le tue pinze brembo, sono strafighe! Ma metterle davanti e dietro significa spendere 4K. Qualcosa di simile ma più economico?

 

Di simile e più economico ci possono essere delle pinze 4Pot Brembo, tipo quelle che monta Alfa etc con disco originale da 348, le ha messe @gianluca_1986 e si trova bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

http://bavauto.com/shop.asp

su Questo sito ho trovato dischi baffati forati.

Come qualita sono meglio questi o i primi che ho postato di tunermotorsport?

 

Maggiorare impianto freni e91 2006

Interessante argomento. .....

peccato per gli svarioni tecnici riportati direttamente dall'ingegnere di Stoptech. ..

 

In un altro forum ho visto che c'è chi è riuscito a montare i performance della F30 sulla e92 senza particolari inghippi, a patto di avere almeno dei 19".

 

Maggiorare impianto freni e91 2006

Certo. Sono plug and play sia i 340 che i 370.

 

in realtà non si tratta di un downgrade, semplicemnte l'impianto performance monta dei dischi più piccoli rispetto a quelli di serie

ma la pinza 6pot è CERTAMENTE una spanna sopra rispetto all'originale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

quoto, le ho prese da un amico che le aveva su un 320i, domenica ho girato a modena x 3 turni a fuoco e non hanno mai dato segni di cedimento, in staccata guardando i video dagli spalti si vede proprio che l'auto si abbassa tantissimo davanti e si alza dietro (questo perchè pestavo sul freno "come se non ci fosse un domani")

in molti l'hanno fatto, qua sul passion @lessino79 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

davanti monta plug&play, l'unico problema sono i freni post dove c'è da smadonnare x farli andar su (ma è comunque fattibile)

 

Cosa ne dite di questo?

Davanti quindi plug and play, dietro cosa ci sarebbe da adattare oltre alla pinza?

http://www.leebmann24.de/bmw-m-performance-18-bremsanlage-1er-f20-f21-3er-f30-f31.html

 

Maggiorare impianto freni e91 2006

È lui /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma avanti bisognerà mettere un disco da 370 giusto?!?

 

le pinze serie F montano sia 340 che 370 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Good... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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