Ma quanto bella è anche la 320d E92

Mi ripromettevo di farlo oggi con l'approvazione alla camera di un emendamento :wink:

 

La maggior spesa tra 2000 e 3000 per i miei km-aggi è inferiore. Ho pagato un 200 euro di piu' l'assicurazione, 250 bollo e con i maggiori consumi penso di arrivare a pagare quei 1000/1100 euro in piu' rispetto al 320. Ma non è questa la discriminante. Anche se fossero 2000 euro di spese in piu' all'anno, il grosso della spesa non è tanto la maggiore manutenzione ma la piu' forte svalutazione in termini assoluti del 3000 rispetto al 2000. Mi spiego meglio: assunto che il 2000 e il 3000 dopo 3 anni si svalutano del 50% (anche se penso si piu' giusto pensare a un 55% per un 2000) su una spesa di 40.000 euro (2000) la svalutazione è di 20.000 euro su una spesa di 50.000 (3000) la svalutazione è di 25.000

 

Lasciamo perdere!! E la frase che piu' mi fa incazzare in questo periodo?

"Ancora impegnato con le dichiarazioni? Ma non sono finite?? "

 

Mamo, penso che se alla tua età avessi potuto pur solo pensare a un 2000 mi sarei sentito appagato. Per cui fai benissimo a fare questi ragionamenti, le priorità sono altre nella vita. Poi è chiaro che la passione è passione ma ribadisco fai benissimo come fai. Secondo me il 320 è un grandissimo mezzo ... indubbiamente la migliore soluzione :wink:

 

Appunto, ma non sono finite?

 

Emi, occhio a quei limoni ....

 

Non mi toccate i "limoni di Surriento"

 

esattamente quello che ho detto.... alcuni spuntano sempre fuori nei topic dove si parla di 320 per dire che ce l'hanno più lungo senza aggiungere null'altro di costruttivo alla discussione.... :wink:

per il discorso Emiliano è un caso a parte, fa parte di quella cerchia di persone qui sul forum alle quali darei una repu ogni volta che scrivono un post....per fortuna ce n'è in buona quantità :wink:

 

e per giustificare una (tra le tante altre) spese di una persona fisica che ammonta ad oltre 50.000 euro, quanto dichiarate all'anno? minkia se avete il grano allora

ma cmq vi ricordate quando il ministro disse, riferendosi agli evasori, che aveva chiesto la lista dei macchinoni e secondo lui c'erano troppe persone con i "SUV" in Italia? noi che in famiglia abbiamo una ML 270 CDI ci sentimmo sotto i riflettori

 

E visto che non è Emiliano allora forse volevi dire alcune spuntano fuori....,
mi spiace Bruno, sono passata a parlare di doppia turbina per fare un battuta a qualcuno che chiedeva se fosse possibile cambiare il terminale di scarico del 320 per motivi estetici ; non troverai MAI in questo forum un post mio ove dichiaro che la macchina di qualcuno è da barboni, nè che denigro qualcuno o qualcosa, nè che vanto qualcosa che ho ottenuto per grazia divina o perchè mi sono fatta il culo nella vita
Volevo semplicemente scherzare e penso che questo forum sia composto di persone che sanno accettare intelligentemente le battute
Se non è così, chiedo scusa a tutti

 

Io penso che ogni macchina sia scelta x le esigenze del padrone.

Io ho l'esigenza del tiro, mettetela cosi... e con i 10000 euro di optional che risparmierei ci farei benzina sul 335 e ci pago la differenza di bollo e assicurazione per un po di anni

 

allora andiamo con ordine :

Goldie esiste e, contrariamente a quanto dice, sui tacchi alti se la cava da Dio (e pioveva pure)

@Goldie: io sono arrivato sulla soglia dei 400cv con la C32 per capire che quanto a dimestichezza nel guidare una TP ho ancora una lunghissima strada davanti, ne ho desunto che avere manico non è segnare 300kmh sul dritto, ma avere il controllo totale dell'auto in curva a prescindere da quale velocità si stia facendo quando si affronta siffatta curva. Non meno importante, il fatto di guidare una vettura a cambio meccanico e non automatico, con la frizione il cui utilizzo ti può consentire gesta da "manico" appunto una volta che se ne ha la padronanza (del mezzo). Andrew330 guida una 330d E91 manuale, mettigli in mano una 335d con lo step e lo castri della metà esatta del suo enorme manico di guida, ecco a cosa mi riferivo prima:wink:

 

Parole sante!!

 

AHAHAAHAHAHAH!!!
Molto spesso è interessante leggere certi commenti...perchè ti serve a darti un'idea di come, molto probabilmente, sei "visto"....

Quando avevo il boxster...ero uno sfigato perchè volevo fare il figo in giro e pur di farlo ho comprato "la porsche dei poveri"...

Quando per un certo periodo non avevo la macchina ed usavo l'x5 del papà...ero uno sfigato perchè giravo con il suv da calciatore e volevo farmi vedere in giro....

Quando usavo l'a6 avant 2.5tdi e ci lavoravo....ero uno sfigato perchè avevo lo station da rappresentante.....

Ora ho un 320d con i 19"....e sono sempre il solito sfigato...perchè non ho un 330d e perchè ci ho messo i 19" e quindi in pratica sono fermo...

Il problema...irrisolvibile...è che viviamo in una società in cui la macchina è vista sempre e comunque solo come uno status symbol ..ed ovviamente il proprietario è visto solo come colui che compra l'auto proprio per sfruttare questa "proprietà"...non come persona appassionata realmente di automobili e che fa ogni acquisto con razionalità (almeno si presuppone).

Esempio...la mia scelta era obbligatoriamente di una macchina diesel dai bassi consumi e costi di gestione contenuti...non si scappa...un 2.0d....
Vorrei preferibilmente una macchina quantomeno dall'aspetto sportivo (visto che già sono un barbone e devo ripiegare sulla motorizzazione )...ma toh...c'è l'e92...
Dunque...siccome la macchina cmq già di per sè (secondo me)non va una sega...e siccome quest'anno non avro' tempo per partecipare nè al WTCC nè al FIA GT ...posso anche permettermi di perdere qualche decimo di secondo sullo 0-100 e qualche km/h di veloc.max....mah siii..dai ..ci metto anche i 19" che secondo me sono molto più belli!

Risultato...sono lo sfigato da bar...e pure barbone...perchè ho un 320d...ed oltretutto ci ho messo anche i 19" per farmi vedere...oohhh....aspè...ma io ho anche la macchina bianca....per farmi vedere ancora di più...ahahah...ma devo essere proprio uno sfigato pazzesco!!!!!AHAHAHA

Nè vado troppo fiero pero'....sia della mia bimba che del mio essere!

 

OT: Ma Goldie è una bella gnocca? :wink:

"Chi ha un 320d è barbone, chi un 330d è un pappone"

"Chi ha un 330d e la pensa così è più barbone di chi ha un 320d"

 

Questa risposta non è un po' contraddittoria? O forse vuoi dire che avete il SUV e dichiarate poco :wink:

 

dipende a chi lo intesti

e cmq il diesel 2700 mi sembra che non rientra nelle liste delle cilindrate "sospette"

 

io invece nn ne faccio un discorso di moda o sfoggio del denaro,ma semplicemente se uno vuole anche divertirsi un pò con l'auto,deve farsi anche il calcolo peso-potenza-dimensioni.se invece vuole solo andarci in giro,allora nessun problema di motore.

 

allora anche tu hai il grano ?? C'è chi lo dichiara e chi lo nasconde


comunque questa è la tabella dei beni indice

http://www.fiscooggi.it/reader/?LO=...000000000000000000000000&type=application/pdf


rientrano tutte le auto anche le 2700