ma l'E93 quanto mercato ha?

anche io oggi ho avuto un'offerta di 30 mila in contanti...ma non ne ho 48.000 di km bensì 11.500 quindi ho rifiutato

io a meno di 35 non la do via, è veramente N-U-O-V-A

pensate solo che la mia mini 1.6 diesel viene 30 mila euro....con 30 mila oggi che ci compri? una 118d accessoriata? ahahahaha /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Come ho scritto..

Il mercato auto usato è stato lasciato allo stato brado ai minimi storici - 9% anno/anno.

In mancanza di incentivi, le case automobilistiche sono costrette a trovare escamotage per conquistare il consumatore sul nuovo: promozioni, sconti, supersconti, KM 0, ecoincentivi fai da te, sconti rottamazione.

In più la domanda in un momento di crisi, come quello attuale tende a diminuire, quindi i prezzi dell'usato tendono a scendere in picchiata..

 

Infatti l'unica cosa che mi consola è che almeno questa l'ho usata praticamente come se fosse la Ypsilon di mia mamma senza farmi troppi problemi.

11 MILA sono veramente pochi. E' un peccato .

Però , invece , se il prossimo anno io ne avessi 60-70 mila sarebbe già molto dura farli digerire benchè tagliandati a regola d'arte...E' assurdo ma con il mercato attuale è così!

 

quoto !

 

OT: complimenti per il ferro in foto....:wink:

 

sì ok il mercato è quello che è, ma che mi frega?

mica faccio il commerciante che devo vivere con il mercato attuale...io ho uno sfizio in mano, quei soldi che prenderei non mi servono per fare altro...li piazzerei in banca senza farci niente

allo stesso modo se volessi prendere un'altra auto di pari livello, dovrei rifonderci altri 10-15 mila euro e al momento non sono assolutamente disposto.

l'anno prossimo di questi tempi magari ne prendo 27 mila...ok però mi sono fatto un altro anno di E93, una macchina stupenda da 70 mila euro

alla fine quando giro per strada dalle mie parti difficilmente vedo auto più belle e particolari della mia, ancora oggi

girano tutti col suvvone io mi distinguo

 

Ti distingui dal luogo comune, ti piace vivere come sei e rispondi solo a te...

 

Mi accodo alla discussione per avere dei pareri sulla valutazione di un 335 i benzina cabrio maggio 2007 visto in un concessionario multi zona centro italia.

Premetto che percorro circa 12000 km l'anno per cui un benzina non mi spaventa .

La macchina è grigia met. Km 27K come optional principali ho visto che ha la pelle nera , i sedili avvolgenti ( non conosco la versione se attiva o futura ) , cambio automatico con leve al volante , navigatore professionale , sensori di parcheggio fronte/retro e cerchi da 19. Esternamente ha dei piccoli graffi e un paio di minuscole ammaccature da parcheggio ai lati ( il concessionario è disponibile a sistemare il tutto ) anche se per togliere le 2 ammaccaturine penso serva obbligatoriamente un bel pezzo di fiancata che dite conviene sul grigio ?

La richiesta è di 32K poco poco trattabile con passaggio , la sistemazione della carrozzeria e un tagliando generale in BMW ( io non ho usato da rendere ).

Che ne pensate ? tra gli annunci non riesco a trovare di meglio .

 

Il prezzo è onesto

 

Nel 2007 , non ricordo, che differenza c'era come valore a nuovo a listino fra 335i e 330d naturalmente entrambe e93 ???

 

e chi si ricorda. Siccome nel 2007 ho comprato la 335d ricordo che era leggermente più cara della i per via dell'automatico; ma il 330d non l'ho mai preso in considerazione.

 

Le tue considerazioni personali, valgono per te... e sei libero di fare quello che vuoi, per carità...

Il mercato dell'usato purtorppo oggi è in picchiata è di quello stavo parlando :wink: ...

 

E nessuno lo può negar!

Poi c'è chi ha più fortuna . Quindi auguro a tutti di prendere sempre la valutazione massima. Io sarei già contento di vendere a 30.000

 

Un quesito: mi son finalmente deciso a montar il kit m-sport (complice anke una piccola bottarella ) e vorrei cchiedervi se, secondo voi, una futura (considerando quindi cerchi e chrome line) con kit m-sport, potrebbe esser un problema all'attodella vendita x via del mischione (ho anke gli interni individual tra l'altro).

 

Di solito, nell'usato le macchine si vendono meglio se stock IMHO :wink:

 

Beh, se trovi un esperto, nel senso ke sa la differenza tra un parafango M ed uno normale, conosce gli allestimenti Bmw, è un paranoico ke vede fregature dappertutto, potrebbe anke kiedersi se l'auto è stata seriamente incidentata.

L'auto pulita, originale come da mamma fabbrica, pone sempre meno domande.

Poi deve piacere a te, i 2mila euro ke spendi x il kit sai già ke sono persi alla rivendita, ......... e comunque non so quanto prendi te a bottarella.

 

simpaticone. Comunque il fato ha voluto le sian proprio i 2 paraurti i pezzi da cambiare, quindi è un segno del destino

Comunque come hai detto giustamente te un 10% degli acquirenti noterebbero la cosa, secondo me

 

Anke xchè cambiarne solo uno darebbe ancor di + nell'okkio, però debbo dire ke il posteriore dell'M-sport, col plasticone scolorito tipo Audi, non m'è mai piaciuto, specie nei colori kiari, magari sul nero si nota meno.

 

Concordo x il primo, meno x il secondo