Ma che auto del KAPPERO si è messa a fare BMW???? | BMWpassion forum e blog

Ma che auto del KAPPERO si è messa a fare BMW????

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Br1., 16 Aprile 2008.

  1. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
    Cioè... sono "sconvolto": continuo a leggere problemi di ogni tipo... turbine, tetti della e93, spie, rumori, consumi di olio anomali, freni che non frenano...#-o #-o #-o

    Qua c'è da toccarsi le 00 tutti i santi giorni......................:lol:
     
  2. TEC

    TEC Amministratore Delegato BMW

    3.482
    64
    27 Febbraio 2008
    Reputazione:
    105.154
    525d
    ehhhh si.....tu niente ancora:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :wink: :wink: :wink: ???ponti bobbiini centralini testini bracci avanbracci sensura..NIENTE???
     
  3. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
    Ancora niente....:-s ...ma essendo uno TZigato con le auto, quando mi succederà qualcosa SARA' UN BOTTO!!!!:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  4. ei-crt

    ei-crt Direttore Corse

    1.932
    101
    12 Novembre 2007
    Reputazione:
    10.649
    Mini CountryMan ALL4 Cooper D
    Con la serie 1 mai un problema (a parte una plastica che si è colata con il caldo sopra il finestrino sx posteriore), con questa 3 devo dire che ho 2 o 3 lamentele...

    1) Pastiglie che gridano quando non tocco l'acceleratore;
    2) Tetto delicato (ma ero stato avvertito);
    3) Nuove motorizzazioni e varianti ogni settimana praticamente (vedi 320d e93 e ti+)

    Fede

    ps: d'altra parte però ho una macchina unica e che mi piace da matti !

    Fede
     
  5. >> Fabrizio <<

    >> Fabrizio << Presidente Onorario BMW

    6.541
    243
    8 Febbraio 2007
    Reputazione:
    987
    bmw
    Io mi tocco le balls...

    per il momento 30mila km ed è un gioiello...
     
  6. scottex

    scottex Secondo Pilota

    796
    6
    24 Maggio 2006
    Reputazione:
    83
    F36 420d Gran Coupé Msport
    Anch'io mi sto toccando, neanche io nessun problema solo soddisfazioni 32000 km :wink:
     
  7. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    Brunìldo, le tagliatelle saltale nel burro, non nella grappa!
    :razz:
     
  8. Tonio330cd

    Tonio330cd Presidente Onorario BMW

    7.915
    351
    1 Aprile 2005
    Reputazione:
    45.441
    330cd E46
    Comunque c'è poco da nascondersi. Le ultime BMW fanno pena come affidabilità. Mi duole dirlo, ma la mia prossima potrebbe non essere BMW, in questo momento per me Audi è una spanna sopra, poi mi sbaglierò........:rolleyes:
     
  9. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36

    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .... però, purtroppo, sono DENTRO come un armadio!8-[


    Qua c'è gente che è contenta per aver BEN 30.000 km senza un problema... ma ci sarebbe da rallegrarsi una volta arrivati ad ALMENO 200.000 senza averne avuti... MA STIAMO SCHERZANDO??!!:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
     
  10. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    mah....... io continuo a dire che su 2 bmw che ho avuto, quasi 50k km, mai un problema, solo GROSSE SUDISFA :cool:
    e non e' che le risparmio molto.... forse e' proprio x quello :lol: :lol: :mrgreen:

    sinceramente giudico e baso una mia scelta futura sulle esperienze che ho avuto io non quelle degli altri :wink:
    anche se sono un bel termometro..........
     
  11. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup

    e' un problema che fracamente non mi riguarda :mrgreen:
     
  12. il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.384
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    3 turbine , speriamo la 3 duri....puleggia motore, collettore scarico!
    affidabilità?????
    non compro bmw per questo, solo perchè mi piacciono esternamente e come motori e sportività!
     
  13. >> Fabrizio <<

    >> Fabrizio << Presidente Onorario BMW

    6.541
    243
    8 Febbraio 2007
    Reputazione:
    987
    bmw
    Io ho detto la mia esperienza, poi più avanti vi terrò aggiornati...:wink:

    Però ho visto anche 320d E46 con più di 300.000 km e giravano come orologi svizzeri...

    Secondo me è solo fortuna...

    o forse dipende dalla quantità di birra che si bevono i crucchi prima di assemblarle...:lol:
     
  14. mar.ste

    mar.ste Kartista

    105
    1
    27 Febbraio 2008
    Reputazione:
    10
    E61 525D

    Ho avuto recentemente un'audi a4 per 4 anni 120k km e devo dire che ho avuto molti piccoli difetti (finestrini, apertura porte, luci a gogo, ecc) anche se nessuno grande!

    Comunque con quella esperienza e con le successive mi sono convinto che la qualità generale delle auto moderne è un po' diminuita, anche perché la macchina in se' si è complicata a dismisura!
     
  15. Orso_Grigio

    Orso_Grigio Collaudatore

    352
    5
    9 Gennaio 2008
    Reputazione:
    29.122
    330xi E46 Tour. 01.2001 176tkm
    O forse (senza forse) i costruttori hanno perso qualche scrupolo per strada... ormai lo sappiamo tutti che il guadagno si fa anche con i pezzi di ricambio, per cui sulle nostre auto ce ne sono tanti a "rottura + o - programmata"... e poi, per quanto riguarda certi componenti, costa meno fabbricarne 900'000 con specifiche "x", installarne la metà su altrettante auto sapendo che dopo un po' si rompono tutti e che i clienti li sostituiranno (pagandoli) con l'altra metà, piuttosto che fabbricarne 500'000 con specifiche "2x" (sarebbero più cari sia per via delle specifiche, sia perchè ne saranno stati prodotti di meno), montarne 450'000 su altrettante auto, e poi magari non vendere nemmeno i restanti 50'000 di riserva... so bene che non è l'unica cosa che i costruttori guardano quando progettano/fabbricano un'auto (in gioco ci sono anche altri importanti parametri) ma è uno dei fattori che influisce su alcune scelte ;)
    E di componenti in un'auto ce ne sono... e non pochi... ](*,)
     
  16. -noname-

    -noname- Direttore Corse

    1.821
    43
    29 Gennaio 2007
    Reputazione:
    1.238
    330d e92
    che problema ha il tetto della e93?
     
  17. scetti

    scetti Amministratore Delegato BMW

    3.208
    325
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    7.607.228
    M440IX G26
    48kkm nessun problema tranne lo spelamento della cornice del volante cambiata in garanzia
     
  18. guddrum

    guddrum Amministratore Delegato BMW

    3.818
    169
    18 Settembre 2006
    Reputazione:
    502.773
    530D E60 - 320d e91 - golf IV 130 cv


    quoto... in famiglia sono passate:
    524tds 350000 km zero rogne
    525td 400000 km rifatte le bronzine
    525d 250000 tutto apposto
    x5 3.0d cambio e turbina andate
    320d (2006) 110.000 km tutto ok
    530d (2005) 110.000 km tutto ok...


    le sfighe possono capitare a tutti... ovvio che se hai avuto una sola bmw e la tua è sfigata, allora la tua incidenza di sfigaggine è al 100%!!:wink:
     
  19. -noname-

    -noname- Direttore Corse

    1.821
    43
    29 Gennaio 2007
    Reputazione:
    1.238
    330d e92
    super quoto; in questo forum c'è gente contenta perchè ha persorco 20-30.000km senza problemi...grazie al ca**o, ci mancherebbe altro che si riscontrassero problemi dopo questi irrisori chilometri percorsi..

    Per quello che le paghiamo, queste auto dovrebbero avere ZERO problemi per almeno 200.000 km...
     
  20. guddrum

    guddrum Amministratore Delegato BMW

    3.818
    169
    18 Settembre 2006
    Reputazione:
    502.773
    530D E60 - 320d e91 - golf IV 130 cv

    a 30.000 km hai si e no finito il rodaggio!!!
     

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