M6 CSL : l'inizio | Page 3 | BMWpassion forum e blog

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M6 CSL : l'inizio

Discussion in 'BMW ///M POWER' started by BMWX6, Mar 4, 2010.

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  1. Mar 4, 2010 #41
    BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3,521
    67
    Apr 19, 2009
    Reputation:
    2,075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    le foto si riferiscono alla prima stesura di carbonio, successivamente è stato inerito appunto nell'autoclave per il vuoto

    quando sarà pronto foto :wink:
     

  2. Mar 4, 2010 #42
    Yurpo(RM)

    Yurpo(RM) Amministratore Delegato BMW

    2,726
    41
    Mar 2, 2008
    Reputation:
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    320d ///M E46
    :popcorn:
     
  3. Mar 4, 2010 #43
    330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

    3,832
    119
    Apr 7, 2007
    Reputation:
    25,584
    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    anvedi...sintonizzatissimo!
     
  4. Mar 4, 2010 #44
    R3Z_M3

    R3Z_M3 Secondo Pilota

    818
    26
    Dec 21, 2008
    Reputation:
    648
    ///M-anuale
    :popcorn:
     
    • Armec
  5. Mar 4, 2010 #45
    -ste-

    -ste- Collaudatore

    259
    2
    Dec 17, 2008
    Reputation:
    19
    bmw 530d e61
    mi iscrivo anche io.

    quali saranno i prossimi progetti ?
     
  6. Mar 4, 2010 #46
    BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

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    67
    Apr 19, 2009
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    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    il cofano post. sicuramente e i retrovisori

    all'interno mi piace il legno individual...

    mi piacerebbero dei sedili a guscio in carbonio ma dovrei rinunciare alla regolazione elettrica, lombare e in larghezza...
     
  7. Mar 4, 2010 #47
    vale46

    vale46 Amministratore Delegato BMW

    2,513
    114
    Jun 15, 2006
    Reputation:
    3,635
    M3 Cecotto - 320d
    Alla fine dei lavori, mi raccomando, togli il motore e metti quello della CSL :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. Mar 4, 2010 #48
    BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3,521
    67
    Apr 19, 2009
    Reputation:
    2,075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    naaa è più potente il mio :wink:
     
  9. Mar 5, 2010 #49
    VTEC

    VTEC Amministratore Delegato BMW

    4,624
    842
    Feb 15, 2006
    Reputation:
    766,673
    ...125...
    Altro iscritto... :popcorn::popcorn:
     
  10. Mar 5, 2010 #50
    I LOVE BMW

    I LOVE BMW Aspirante Pilota

    40
    2
    Jan 22, 2009
    Reputation:
    25
    BMW
    Weee ci sono pure io :mrgreen: seguo con trepidazione!
     
  11. Mar 5, 2010 #51
    TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10,726
    575
    May 16, 2004
    Reputation:
    21,512,409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Tho..................va che lavoro serio.

    I'm IN.

    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. Mar 5, 2010 #52
    Turner

    Turner Primo Pilota

    1,427
    137
    Nov 11, 2008
    Reputation:
    19,774
    F31 328i
    :popcorn:
     
  13. Mar 5, 2010 #53
    Fumo

    Fumo Direttore Corse

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    Feb 26, 2008
    Reputation:
    11,076
    Mazda MX-5
    :2gunfire::2gunfire:

    Guerra al peso: iscritto
     
  14. Mar 6, 2010 #54
    DavideRoc

    DavideRoc Primo Pilota

    1,312
    29
    Nov 12, 2007
    Reputation:
    1,480
    M3 E46
    Io vorrei smagrire la mia di 200kg... ma per farlo ho paura che come minimo dovrebbe diventare una monoposto!:mrgreen:
     
  15. Mar 6, 2010 #55
    Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

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    1,274
    Feb 6, 2007
    Reputation:
    24,377,552
    320i coupè E36, C2 HDI
    iscritto!
     
  16. Mar 6, 2010 #56
    Fumo

    Fumo Direttore Corse

    1,556
    84
    Feb 26, 2008
    Reputation:
    11,076
    Mazda MX-5
    Monoposto no ma spendere una baranca di soldi si.:sad:

    Incredibile: per levare cose al tuo mezzo devi spendere soldi. Strano vero?
     
  17. Mar 6, 2010 #57
    Neo 330Cd

    Neo 330Cd Presidente Onorario BMW

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    87
    Mar 24, 2009
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    BMW 335i E92 Futura. Ex 330Cd Futura E46
    mi iscrivo anke io, sbavando e nn poco.. =P~=P~=P~:mrgreen:
     
  18. Mar 6, 2010 #58
    Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

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    May 30, 2006
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    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    esterno in carbonio e interno in legno non lo vedo molto :-k
     
  19. Mar 6, 2010 #59
    330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

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    Apr 7, 2007
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    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    era più tipo da lluminio o similari.
     
  20. Mar 6, 2010 #60
    Gars

    Gars Secondo Pilota

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    Feb 24, 2010
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    E91 320d LCI ex E91 pre-rest
    esatto o magari di carbonio giusto per fare tutto pandant piuttosto che il legno individual
     
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