M550d....questa sconsciuta...

Onestamente, visto come mi son trovato con la 997, se dovessi optare per una macchina unica (non sono per il parco macchine ampio) e se avessi i soldi prenderei una panam3rda (turandomi un po' il naso perche' non mi fa impazzire esteticamente) e via.

 

Non è poi così male, anzi.

 

Sinceramente ne ho viste dal vivo un paio e devo dire che schifo non fa.......

 

Ma tu con la tua bella, veloce e leggera autovettura non potresti andare a fare un bel giretto? Ora nemmeno lui è libero di esprimere un parere?

 

Beh diciamo che lo schifo lo lasciamo per le arna e non di sicuro per la panamera anche se può essere discutibile il prodotto

 

Il giretto lo ha fatto dal forum audi a qui.......

 

si ricomincia !!!!!!

 

Vedo...65 messaggi e tutti con lo stesso obiettivo...meglio che non lo dica ;-)

 

..Pietro scherzi.... si discute e basta, sono il primo ad essere critico su tutto quello che compro...

sinceramente un giretto sul 550d lo farei volentieri e ammiro chi riesce, pur avendo disponibilità, solo a pensare ad un acquisto del genere

col superbollo che ti ammazza e i controlli su strada... io ne ho beccato uno ad inizio anno e giro col verbale e con la dichiarazione dei redditi in macchina!

questa settimana ho fatto comprare ad un amico una 320 touring sport al posto di una noiosa A4 avant.. il mio contributo all'elica non è sindacabile...

peccato non facciano una 5 allroad con le sospensioni pneumatiche; per chi non le ha mai provate ribadisco che sarebbero d'obbligo su auto di un certo livello.. :-)

 

65 messaggi dal 2007

817 per te dal 2011 fanno una bella media.. comunque contieniti perchè finisci come nell'altro post e sarebbe un peccato...

 

Che caro... Allora è vero che c'è gente buona e brava che si preoccupa per gli altri...

 

...ragazzi, per favore, finiamola qui, grazie.

 

Le sensazioni rimangono sensazioni, i numeri rimangono numeri.

Eviterei affermazioni alla 007.

Se ne e' parlato fin troppo.

Scegli quello che ti piace e buonanotte, tanto in pista con ste macchine non si va.

Altrimenti ricominciamo che a Balocco ha preso 1 secondo anche dalla 245 cv e non finiamo piu'.

 

Quindi lasci stare?

 

quoto

 

lascio perdere la prima parte della discussione e mi riferisco alle sole sospensioni.

sulla 5 a poco prezzo si possono avere le sospensioni regolabili che migliorano molto il confort.

non vedo il senso di fare una serie 5allroad per metterle.

l'unico vantaggio di quelle tipo audi allroad sarebbe di poter alzare la macchina in alcune situazioni.....si ma quando??

serve davvero all'utente di serie 5??

perchè ci sono i suv volendo...anzi vengono presi anche da chi non viaggia neppure su strada bianca figurati il fuoristrada.

e come vedi ne audi ne bmw montano di serie sospensioni pneumatiche sui loro suv dove magari servirebbero davvero.

quindi concludo che le sospensioni pneumatiche tipo allroad non servono a migliorare il confort rispetto alle sospensioni tipo vdc della cinque.

servono a realizzare una station che si può sollevare.

di conseguenza la allroad (pur molto + bella della a6 standard) ha sempre avuto un mercato di nicchia e sulla serie precedente godeva di una svalutazione da record.

la mia è solo una precisazione ,niente contro la tua allroad che è una splendida auto.