M52..reloaded... | Pagina 7 | BMWpassion forum e blog

M52..reloaded...

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da edoardo z, 29 Maggio 2014.

  1. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

    2.760
    142
    3 Febbraio 2012
    Reputazione:
    23.937.107
    GOLF IV TDì 110CV
    ciao RICCARDO..scusa avevo scritto CRINO..sì in effetti i 16" sono più confortevoli...e i 17" sarebbero un pò più attuali..come ruote..come costi pneumatici in effetti la differenza tra un 225 16" e un 235 17" è minima..se potessi monterei le toyo..che dicono essere molto performanti..ma forse troppo mobide..
     
  2. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

    2.760
    142
    3 Febbraio 2012
    Reputazione:
    23.937.107
    GOLF IV TDì 110CV
    [​IMG]guardate che spettacolo sarebbe con gli styling 32..
     
  3. sr.

    sr. Amministratore Delegato BMW

    3.992
    849
    9 Giugno 2012
    Clerville
    Reputazione:
    219.948.588
    E61
    Tranquillo..

    Si tutte le gomme piu' sono performanti piu' sono morbide e quindi durano meno.. poi dipende anche dallo stile di guida.

    - - - - - aggiornamento post - - - - -


    I style 32 rendono la e39 piu' aggressiva, sportiva ! .. li ho sulla chrome e devo dire che stanno benissimo !
     
  4. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

    2.760
    142
    3 Febbraio 2012
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    23.937.107
    GOLF IV TDì 110CV
    addirittura ho visto uno che monta dei syling 32 da 18" su una touring...cattivissima..
     
  5. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

    2.760
    142
    3 Febbraio 2012
    Reputazione:
    23.937.107
    GOLF IV TDì 110CV
    aggiornamento..

    stamane in garanzia è stato sostituito il sensore temp del riduttore gpl..e sempre in garanzia è stato fatto..il tagliando e controllo mappatura gpl..al minimo da i 1000 giri a salire la miscela era troppo grassa e accellerando si affogava e si spengeva ripristinato il giusto rapporto di miscela dal minimo accellera fluido fino agli alti regimi..sia a folle che sotto sforzo..adesso non rimane che verificare i nuovi consumi..a gpl..
     
  6. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
    Reputazione:
    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Finché è in garanzia va tutto bene dai! :wink: Di che impianto si tratta?
     
  7. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

    2.760
    142
    3 Febbraio 2012
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    GOLF IV TDì 110CV
    ciao CABRIO..

    è un romano gas..per motori frazionati 6l v6 v8..
     
  8. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
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    5.018.070
    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Azz! Ma che motore è?? :cool:
     
  9. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

    2.760
    142
    3 Febbraio 2012
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    GOLF IV TDì 110CV
    è un motore come il tuo 6 in l..
     
  10. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
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    14 Maggio 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    M54B30? :cool: Gran motore!!! :sticzz:
     
  11. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

    2.760
    142
    3 Febbraio 2012
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    GOLF IV TDì 110CV
    ieri ho preso la panterona con mia moglie per andare a comprare due sedie e un tavolino di vimini..e avendo rimontato gli styl 33 da 16" più rigidi..dei lamiera..aimè..sulle strade che fanno schifo..soffrivo io per lei..non c'era un cm di asfalto sano..altro che e39 ci vuole un hammer..temo per questo che i 17" bmw..è meglio non montarli farei soffrire ancor di più l'auto e io..
     
  12. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
    328
    14 Maggio 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Con tutti i soldi che ci prendono di bollo ed altre menate manco le strade rifanno!
     
  13. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.916
    13.381
    9 Dicembre 2009
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    2.147.457.783
    E91 xDrive FIAT 500 1967
    M52..reloaded...

    È una strategia per far rispettare i limiti di velocità :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Inviato dagli UFO
     
  14. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
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    14 Maggio 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

    2.760
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    3 Febbraio 2012
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    GOLF IV TDì 110CV
    ragazzi io non sò dalle vostre parti ma quì da mè..fanno i dossi nuovi per i pedoni e lasciano le strade con i crateri..
     
  16. CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

    9.242
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    14 Maggio 2013
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    330Ci Cabrio M-II 3.0 231 CV manuale 6 m
    Sono dei criminali.

    Ben inteso che per i dossi c'è una normativa UE ben specifica che prevede dimensioni sia in lunghezza che in profondità, a seconda del limite di velocità ove il dosso viene costruito.
     
  17. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    13.381
    9 Dicembre 2009
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    E91 xDrive FIAT 500 1967
    Ultima modifica di un moderatore: 26 Aprile 2015
  18. SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Bellissima melodia! =D>

    Adoro Zimmer e le suo colonne sonore!

    Reppa prenotata! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />



    Scusate l'OT... :redface:
     
  19. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

    2.760
    142
    3 Febbraio 2012
    Reputazione:
    23.937.107
    GOLF IV TDì 110CV
    grazie CRINO..

    ho scritto in pvt a cap roger..se gli posso mandare il modulo così mi sostituisce il mosfet rotto..

    p.s.

    rain man lo hanno dato qualche sera fà in tv..un gran bel film..
     
  20. edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

    2.760
    142
    3 Febbraio 2012
    Reputazione:
    23.937.107
    GOLF IV TDì 110CV

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