M5 e34: M per Mito (la prova su strada)

Io ce l'ho da 6 mesi, esattamente il modello provato da Quattroruote ed immatricolato il 4/89, proprio il mese della prova...

Grazie per la scansione dell'articolo che torna sempre utile; è un riferimento assoluto.
Posto alcune foto già mostrate sul forum quando mi sono presentato:







Da quando ce l'ho non ho fatto molta strada e ancora niente pista, per cui le mie prime impressioni sono relative ad un uso molto stradale da turismo, cioè tranquillo con moglie e/o amici a bordo.
Quando l'ho trovata in realtà ero alla ricerca di un 740 V8 perchè cercavo una berlina di lusso prestazionale e mi sono invece ritrovato per le mani un'auto da corsa, seppure lussuosa.

Non è certamente un'auto facilissima nell'uso quotidiano (peggio ancora se cittadino), la frizione molto dura e l'immediatezza di erogazione della potenza costringono ad un uso molto frequente del cambio.
Il motore è potente, ma diventa veramente generoso (tradotto: impressionante ) solo dai 3/3500 in su, poi in prossimità della coppia (circa 4500 g/m) spinge che sembra turbo.
Per guidare in maniera fluida le marce devono essere cambiate il più in alto possibile (sotto i 1500/2000 g/m il vuoto è avvertibile), ma l'auto è sempre piuttosto nervosa.
Ecco perchè, unitamente all'assetto bello rigido, mia moglie non adora andarci in giro, ma riconosce che è "molto bella" anche se "vecchia".

Aspetto anch'io ogni contributo possibile per conoscere meglio la mia auto (detto non senza ben più di un pizzico d'orgoglio.....).

Grazie per avere (ri)sollevato l'interesse per la più bella M5 di sempre e, in generale, per la serie 5 più bella in assoluto!!!!!!

 

Grazie! adesso gongolo per i complimenti...... e per essere considerato un esperto d'arte

La durezza della frizione spero (altrimenti son palanche ) che non sia dovuta all'usura dato che l'auto ha oggi solo 62.000 km, ma al fatto che è stata ferma diversi anni prima che l'acquistassi io ed ha bisogno di slegarsi un po'.
Il fatto è che bisognerebbe farle fare ...iaia e ...iaia di km con impiego di altrettante ...iaia di euri €€€€€€€€
Per fortuna che la Svizzera è vicina

Comunque, ritornando alle impressioni di guida, gli "sparoni" al semaforo ed all'ingresso in autostrada sono impagabili poi quel ruggito che invade l'abitacolo a motore tirato è libidine pura
So benissimo che non è questo l'uso che deve essere fatto di quest'opera d'arte , ma un novizio dovrà pur iniziare da qualche parte, no?

 

Mamma mia che bella!! Veramente spettacolare!! Ma l'hai trovata già così o l'hai restaurata/risistemata?

Grazie a MixCompacte36 per la prova postata (e aggiungo per tutte le altre!!) :wink:

 

L'ho trovata già così.
Sono andato a vederla nei pressi di Roma (io abito in prov di Varese), vista, piaciuta bloccata e ritirata la settimana dopo.
Ha fatto come viaggio "inaugurale" un 750 Km in tutta scioltezza.....le foto che ho postato sono state fatte durante una sosta lungo la long way on the road to home ecco perchè è così scintillante

Una volta a casa le ho fatto fare comunque un check up completo (che ha evidenziato alcune cose da sistemare, ma con calma....), è stato sistemato il climatizzatore, l'impianto audio ed è stata dotata di batteria nuova. Il tutto per meno di 500 €.
Questi sono per ora gli unici interventi che ho fatto e l'auto va benissimo, ma ci sarebbe da sistemare una bozza sullo spigolo del tetto, una nello sportello posteriore sx e darle una bella lucidata.

grazie mille per i complementi, ne ho ricevuti davvero tanti forse la scelta che ho fatto è stata buona davvero.....

 

quest'auto ha fatto gola a molti appassionati, molto precisa nella guida,
una vera bomba.
con un 740 v8 non c'entra niente,
un altro pianeta

 

fabio72 complimenti perl la belva

 

Verissimo, il 735 o il 740 era solo un'idea per mettere d'accordo moglie e portafoglio (cosa comunque impossibile.....), ma il vero sogno era la M5.
Passione riesplosa all'improvviso appena ho realizzato che come auto d'epoca potevo anche farcela come costi, l'importante era trovare un esemplare in buono stato.
Credo, modestia a parte, di esserci riuscito
Appena trovato sono andato giù a rullo senza chiedere il permesso a nessuno.....forse anche perchè mia moglie non era ancora tale, ma era promessa da lì a poche settimane.......e, si sa, le donn e in procinto di sposarsi sono piuttosto malleabili....

 

E di che?? :wink:

Non hai idea dell'invidia che mi fai provare!!! :wink:
E' un po' che tengo d'occhio il mercato, ora avrei anche lo spazio... sperem!!

Senti, ma per curiosità, dove hai trovato l'annuncio?

 

Grazie ancora
ma basta complimenti sennò arrossisco

e poi l'ha fatta la BMW, mica io.....

:wbmw

ma non ce l'ha nessun altro del forum? Mi piacerebbe molto avere le impressioni di altri attuali o vecchi fortunati

 

Mi sembra che l'annuncio fosse un po' dappertutto: su autoscout sicuramente, ma probabilmente anche su secondamano e autosupermarket.

Se non avessi preso questa sarei andato a vedere quest'altra che è ancora in vendita (nel frattempo il prezzo è anche sceso):

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=73519152

 

Anche perchè dubito che del 3.5 sia stata prodotta la versione touring.....
Ma lascio la parola ai guru :wink:

 

Non fatemi vedere queste cose!
Quella macchina è il mio sogno.
Spero un giorno di averla!
Fabio...la tua è stupenda,unico apputno IMHO le frecce bianche davanti.
Io metterei le arancioni.