BMW Serie 3 G20 M340d troppa elettronica

Questo non riesco a capirlo

 

Cosa si percepisce alla guida, oltre all'accensione della icona sul display?

 

Su questi punti hai ragione e, per il comportamento anomalo del DSC, secondo me il problema sono proprio loro, le gomme. E' capitato anche a me con alcune tipologie di pneumatici.

 

La discussione la ho letta, mi incuriosisce cosa si provi in autostrada, quindi a velocita abbastanza sostenuta, quando interviene.

 

Io la porterei in concessionaria dove la ho comprata e vedrei cosa dicono.

 

A che valore di pressione hai impostato gli pneumatici?
Più è alto il valore della pressione maggiore è l'invasività dei controlli di stabilità e trazione, in particolare con valori tra i 2,8 e 3,0 bar a caldo.
Abbassando le pressioni, 2,5 / 2,6 a caldo, noterai un miglioramento in questo senso.

 

Da quello che racconti siccome non giri su pista e guidi normalmente è chiaro che l’auto ha problemi. Io anche con tutto attivato non ho mai riscontrato una invasivitá estrema degli adas. Non è il modello di auto ad avere problemi ma quella specifica cioè la tua. Portala e falla controllare

 

C'è un caso anologo recente di una serie 4 che dopo il cambio gomme, non stellate, ha iniziato ad accendere i controlli.
Cambiate le gomme con delle stellate il problema è sparito.
Li è stato addebitato alle gomme non stellate che con le misure strane della g26 (245/40 anteriore) non andavano bene.
Io credo sia solo stata qualche gomma difettosa che mandava in crisi il sistema. Non credo che tutti i possessori di quell'auto montino le stellate e tutti quelli che non le montano hanno problemi, qui c'è stato solo un caso.

 

Quello che ti succede non è normale c’è sicuramente qualche problema…….

 

Lo so, per questo ho scritto anche il mio parere su quel caso, che si applica anche al tuo.
O sono le gomme o è un malfunzionamento del sistema.

 

Ciao a tutti anche io da dicembre ho la serie 3 e posso dire che la sensazione che si prova nel guidarla è che non si ha molta sensazione, risulta tutta ovattata e il mild rompe veramente le palle soprattutto sulla frenata perché non si riesce mai a dosare la frenata.... Unica cosa positiva che sono riuscito a fare è configurare lo sport individual mettendo tutto in confort in modo da non farla spegnere ad ogni fermata e a non farla veleggiare in autostrada se non si schiaccia l'acceleratore... Per disattivare il controllo della carreggiata e l'avviso di superamento dei limiti ho messo il tasto rapido tirando giù la tendina. Li stacco appena parto e la cosa bella è che una volta messa in sport individual tutte le volte che la accendi basta schiacciare sport e si mette subito in individual... Cmq la mia è una umile 320d ma cmq la sensazione di guida non è il massimo... Vengo da un serie 1 120d e con quella era divertimento puro...