M3 : per togliere i catalizzatori....

Cazzarola,
ho detto quello con le camere separate pesa 12 kg ed è più rumoroso.
quello con una unica camera pesa 22kg ed è meno rumoroso.
entrambi sono racing non omologati
Ci siamo?

 

dai... l'ho capito perfino io

quello coi silenziatori più piccoli farà più casino...

 

OK capito, prendo il primo che fà meno bordello

 

azz dopo la spiegazione io pensavo che optassi per il secondo

 

infatti

 

Mi sto documentando......per poi comprarlo

 

Scusate, è un po che non posto per i troppi impegni.

Ma ques'M3 è rimappata? la mia si impunta a 8000 spaccati!

 

ciao garzò.. scusa l'ot ma visto che ho trovato un tuo post dopo tanto tempo ne approfitto cm sta tua moglie? tutto apposto dopo l'incidente?

 

Tutto a posto, grazie. Lei sta benone.L'assicurazione ha pagato tutto. Praticamente ho smenato 1500€ per aver usato la mini 9 mesi e 10'000km.

Ora vediamo cosa prendere....

 

Esatto. La mia da rimappata arrivava a 8'400. Dopo il secondo richiamo la cosa si è stabilizzata a 8'000 .

 

Ciao Manu,
Mi fa piacere che sia tutto ok... :wink:

 

Ciao ti volevo chiedere una cosa, siccome volevo eli minarli anche io, soprattutto per guadagnare un po di sound in piu, cosa mi puoi dire, quando lo hai fatto, il rumore è cambiato oppure è rimasto uguale? Perche non so cosa è meglio, se togliere i catalizzatori oppure mettere uno scarico fatto bene tipo Bartoli.

Seno avevo sentito anche chi ha aperto lo scarico originale, è il sound è da paura e la spesa è minima, basta togliere i 2 cilindri forati che passsano all'interno delo scarico, per si puo avere problemi con la rivisone.

Che mi consigli? ciao grazie