M3 E92 vs EVO VI... chi fara' piu' fumo??

La EVO prende degli angoli di inclinazione assurdi!!!!

 

bello spettacolo! complimenti Andrew!!

 

A chignolo dovevano gommare la pista...
ma gente normale la gomma in una settimana...
te e il tuo amico.. gli avete ipergommato la pista in 10 minuti!!
complimentoni !!!!!
a presto umby

 

tutto qua?!?

grande spettacolo per gli spettatori e per gli amanti del drifting.

anche il ragazzo con la evo e' in gamba,
inclinava parecchio, quasi al limite.

 

i 4x4 si possono permettere inclinazioni mostruose mantenendo le ruote anteriori dritte che puntano verso il centro di curva.
Però preferisco le TP

 

La cosa impressionante del video secondo me sono 2:
1- Andrew. Impressionante imho non tanto il drift di per se, che alla fine per far slittare due gomme non ci vuol la scala, il bello è come riesci a uscire da una curva di traverso e infilarti nell'altra mantenendo la macchina come vuoi tu. Le uniche volte che ci ho provato ovviamente mi son girato... Lo reputo pressochè impossibile. Bravissimo. La macchina danza tra le curve in maniera incredibile, quasi come fosse "normale" andare cosi.
2- Il tipo con la evo. E' una macchina nata x intraversare, si. Ma non a lungo, quella la metti di fianco in entrata con relativa facilità, il problema è che tende a raddrizzare subito. Come fa a tenerla di traverso non lo so. Stupendi i pendoli

Resoconto: 2 ottimi manici, i miei maggiori complimenti

 

impossibile non applaudire



sei un grande dalla grande passione e dal grande cuore, una gran persona.........

 

Io sono rimasto di stucco nel vedere quanti metri prima la mette di traverso rispetto alla curva.. Entra che è già praticamente girato di 90°!
Il 4x4 lo svantaggia nella uscite.. Dove tu e la Emme siete da brividi.. Continuate così!
Ciao Andrew

 

Bè na cazzata insomma Come mangiare il pandoro la mattina avanzato da Natale

Per quanto riguarda le evo ho un'amico che la ha e ogni tanto il coglioncello lo fa. Quello che noto è che alla fine per entrare in curva di traverso "basta" tirare il freno a mano, oppure un po di pendolo con l'aiuto di gas e freno. Il problema è che appena ridai gas ho notato che riprende subito, anche perchè nn scarica solo dietro .

Boh cmq avete del manico. Rinnovo i complimenti

 

Driftare in quel modo con una 4WD in un pistino così lento non è facile, oltre al manico servono anche tanti cv

 

Si gira
Il freno a mano nn è facilissimo da controllare per noi "umani"
Per quanto riguarda il gas, bè... Più di li non va... E dire che ha scarico, aspirazione e centralina...

 

Se devo essere sincero mi piacciono di più i drift con la Ti ed il tizio è veramente bravo, senza togliere niente a te che potresti dare lezione a parecchia gente.

 

Ti posso assicurare che una evo9 sull'asfalto asciutto è una goduria a non finire. O anche un subaru old-style...
Che roba.

 

beh,il subaru nuovo anche se a me nn piace moltissimo,ha la possibilità di ripartire la trazione a piacimento del pilota mentre la guida....poi considera che subaru e mitsu generalmente sui cavalli dichiarati non barano,anzi.....