M3 E92 in pista a Varano

cavolo il problema è che sto pensando pure a quale auto prendere in futuro per andare sia in pista e tutti i giorni oppure prendere un Gt3 Mk1 o un M3 e36/e46 solo per andare in pista! Cavolo ho ceduto agli assalti del mio amico, durati ben un anno, se adesso scopro pure il drift sono proprio andato, cmq la mattina c'era la sessione drifting un spettacolo con auto da olte 500cv come M5 e Mustang Cobra GT500 a Maxda mx5 e intramontabili Alfa 75, senza dimenticare tutti gli altri, M3 e36 e 46 e Z4M!!!
Erano settimane che andavo a dire " io vado e faccio il turista, lascio passare tutti, farò tre giri al massimo" e see... per fortuna ho avuto ancora il buon senso di pensare che se facevo un danno poi ero senza la mia macchina, cavolo però mi sono dovuto violentare per alzare il piede a volte la seconda esse di Varano prima della chicane Ickx per me è uno spettacolo!!!

 

e come molti possono ricordare ero veramente scettico nel portare un auto stock in pista! e anche sul forum scrivevo : "io in pista mai"!

Cmq il mio amico va in pista da 5 anni e l'anno scorso col 335i e92 aveva girato in 1,25 domenica col 997s ha fatto 1,21...di certo non è un chiodo come me col cambio e del mio "misero" 1,24.....

 

eh lo immaginavo, davvero scomodi!!!

 

eh eh eh

eh caro Nicola, parole sante, orami questa è una discussione trita e ritrita, confermato la superiorità velocistica dell'M3 sul 997s 355cv...

uno basta a chiedere a chi quest'auto la avuta...secondo a chi le ha tutte e due come csl, terzo anche il mio amico che ha il 997s conferma che la M va di più pur preferendo la Porsche quando si è trattato di dare dentro il 335i...

L'unica fase in cui la Porsche si difende dalla M è sullo 0-100 per via della gommatura e della motricità della Porsche per intenderci uno meno esperto con la M fa più fatica a scaricare aterra i cavalli, con la Porca anche un cane parte bene, ma a parità di pilota l'M sta davanti pure lì ma già ai 1000 la differenza è tanta e pure in ripresa anche se con la Porsche ti sembra di andare di più in quanto più "estrema" in realtà stai dietro, l'M3 da pure la puzza alla Mustang Cobra GT500 per dire...discorso diverso col C63 che sinceramente non ha dati e prestazioni da macchina con "soli" 457 cv...

Sulla 385 cv la Porsche ha fatto un bel lavoro davvero e sullo 0-100 sicuro batte l'M sui 1000 l'M recupera e esce più veloce di 6 km...

Poi le porsche sia a 355 che 385cavalli non raggiungono i 300 pur andandoci vicino 293 per la 355 295 per la 385, mentre l'M slimitata vola a 310 all'ora (327 segnati in molti video)...

Per quanto riguarda il rapporto cavalli/prestazioni, beh la porsche rimane imbattibile, ma sono vetture diverse...

 

eh eh eh le 106 e le Saxo tunate gommate e settate mi venivano sotto di brutto sul misto, all'inizio, cavolo chissà cosa pensavano di me!!!

 

Ciao Carlo! No Varano dopo Parma, niente, tu arrivi ti iscrivi paghi 120 euri e giri dalle 13,45 alle 16,45!!! niente di più semplice, devi solo portare il casco, ti danno il transponder numero e tutto!!! Fantastico!!!