M3 E92 Evoluzione

Discussione in 'BMW M3 / BMW M4' iniziata da ange1982, 31 Agosto 2010.

  1. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
  2. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    e che devo mettere!!! cmq il prezzo delle continental e 1107€ spedite, le bridgston 926€ spedite
     
  3. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    ice71 mi diceva che sono una via di mezza fra una buona stradale e una semislik :wink:
     
  4. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    infatti, io per strada vado piano, ultimamente ho avuto delle brutte esperienze... quindi per andare a velocità da codice penso che vanno bene anche le bridgeston
     
  5. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    vedi che se prendi le bridgeston non prendi una ***** di gomma, è una delle migliori gomme, si può tranquillamente paragonare a michelin ps2 e pirelli pzero, se parliamo di uso stradale, e non dimentichiamoci che bridgestone è la prima casa costruttrice di pneumatici nel mondo:wink:

    l'unica cosa di differente e che la bridgeston fa una spalla molto dura :wink:
     
  6. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.221
    1.020
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw
    il che a me personalmente non dispiace
     
  7. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    :mrgreen: fa molto racing :lol:
     
  8. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    penso che la ordinerò, sperando che arrivi prima di andare a vallelunga, altrimenti so cassi... domani porto a riparare la gomma bucata, ma così non posso camminare, tu le hai viste, appena arrivano queste le porto al sele a fare drift:mrgreen:
     
  9. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    non credo che ce la farai a farle arrivare per venerdì, domani chiedo al mio gommista cosa può trovarti a un buon prezzo e vediamo se riesco a farti fare un prezzo inferiore ai 1000euro compreso di montaggio, le vieni a montare da me :wink:
     
  10. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    :wink:
     
  11. Green Sail

    Green Sail Kartista

    179
    3
    5 Novembre 2010
    Reputazione:
    284
    M3 E92 - KTM Adventure 1190
    Sulla 350Z, a mio avviso, le RE050A sono decisamente meglio delle PZero sull'asciutto: molto più rapide e precise all'anteriore, una vera lama, mentre al posteriore un "filo" più dure pelle Pzero, ma quest'ultima è solo una sensazione e la differenza è minima.

    Sull'acqua, meglio le PZero.

    Ovviamente se si parla di un uso stradale.

    :razz:
     
  12. Drciop

    Drciop Primo Pilota

    1.074
    17
    7 Gennaio 2009
    Reputazione:
    11.635
    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Io dopo le re050 ho messo le nuove pzero rflat

    Sul bagnato c'e' un abisso,cioe' molto meglio pirelli

    Sull'asciutto vedremo.ma gia' e' una lama x i bilstein pss9
     
  13. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.356
    267
    9 Giugno 2006
    Reputazione:
    9.744
    135i PK / Cinquino
    sul bagnato non ti sò dire, ma sull'asciutto le trovo assolutamente inferiori alle RE050A ](*,) ](*,).........................continuo a chiedermi se ho beccato io un treno fallato si PMerd*, oppure il problema stà nel guidatore :mrgreen:
     
  14. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    ne sono certo, poi per uso stradale credo sia una signora gomma:wink:

    prova il carico porsche sul posteriore, io ho notato la differenza col carico 98y, a favore del primo, in pista e impressionate come la gomma non cede anche per un uso intenso, e tiene da paura anche alla tela
     
  15. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.356
    267
    9 Giugno 2006
    Reputazione:
    9.744
    135i PK / Cinquino
    Io parlo di rft però................le uniche omologate nella mia misura. :sad:

    In pista utilizzo delle Sportcup attualmente quindi non mi pongo minimamente il problema :mrgreen:
     
  16. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    infatti concordo in pieno, ho preso anche io questa strada:mrgreen:
     
  17. gabergab

    gabergab Secondo Pilota

    894
    25
    17 Novembre 2008
    Reputazione:
    10.039
    BMW M3 E92 Manuale. Mini Cooper S F56
    Ragazzi volevo mettere dei tubi aeronautici in treccia

    Ero orientato per i gruppem attacco stainless steel ma costano una bella cifra #-opero' se vale la pena i soldi li spendo anche perche' sui freni non voglio risparmiare e comprare qualcosa di piu' economico che magari cede dopo un po.

    Vale veramente la pena (gruppe M) o mi consigliate qualche altra marca meritevole ? :-k
     
  18. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.221
    1.020
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw
    Ange, cosa pensi di questo volante ??

    [​IMG]
     
  19. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    penso che e il mio prossimo up=P~
     
  20. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    io ho messo i goodridge, sabato li collaudo a vallelunga e ti dico:wink:
     

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