M3 E36: diversamente giovane!

remus ed einsemann costeranno di piu ma almeno hanno un certo rendimento.. non solo sound, io mi reputo un buon pilota,almeno fino a quando voglio fare sul serio in pista e vediamo se sono un ottimo autodidatta pure in quel caso, ma ci sono buone probabilità /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

poi a me piace leggere ora mi sto spulciando vari libri della mitica Oriana Fallaci il fatto è che ne vorrei leggere tantissimi, ma il tempo e la tranquillità per farlo sono quelli che sono..

 

caxxo non vi seguo più,mi servirebbe un traduttore(se femmina meglio)..

 

un maschi operato per cambiare sesso va bene? domani rientra un tizio dal brasile.. /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

stefy,parlate con termini tecnici,che non ci capisco,nulla.Pazienza guarderò le fiGure.ciaooooo,vado a discutere con la mia commercialista.....

 

penso si riferisca alle marche teTesche dei silenziatori.. /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mi sono perso qualcosa? A me interesserebbe. Ce l' hai in formato pdf?

 

Sono cinesate, Mi dispiace, ma quando si parla di scarichi aftermarket mi vengono in mente solo ste cosehttp://www.youtube.com/watch?v=UL243eRbOxc

Stefy, vedrai quante lesbiche che rimorchi con lo scarico ti cermania quanto passi zu strata, ja!

 

[video=youtube;Adn6t3-Z1NY]



Fa molto DTM.

P.S. Ovviamente sull' emmona ci vuole l' SS, non quello tranquillo...

 

remus cinesate? non capisci un tubo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> cmq l'importante è stare su omologato

 

sarà...

 

Stefy,mettiti a posto,

 

personamente, lo scarico non lo farei...prima di tutto perchè appunto c'è sempre il rischio di trovare FdO troppo zelanti...e poi trovo un po stonato quando vedo auto praticamente "normali" che fanno un rumore da gruppo N.

SE, maiuscolo, a questo accompagni un generale "incattivimento" della macchina allora ok, ma solo scarico fine a se stesso per me stona.

E ti parla uno che fino a 2 anni fa andava in giro con una Bravo che si sentiva a 10km....però nonostante fosse abbassata, gomme con distanziali, per cui con aspetto "sportivo", un po mi stonava sempre.

 

ma ci cono scarichi omologati ad alto rendimento..

 

esattamente.. i lavori base dovrebbero essere scarico completo di un certo rendimento ma omologato, aspirazione e centralina solo per aggiornare ed ottimizzare i nuovi dati