M3 E36: diversamente giovane!

Non ne ho intenzione!! Diciamo che mi mancherebbe.......... come dire...... la MATERIA PRIMA

Sei un maniaco!

 

Giusto, ridiventiamo seri.......... (daiiii, ogni tanto un po' di sana caxxeggiata ci vuole pure!)

Dimmi, vuoi sapere che lavori ho effettuato sul motore??

 

Nooo Ivano dai, resta! Lo sai che in questa discussione alterniamo argomenti tecnici a quelli più disparati, quindi resta con noi!

Eagledare: la manutenzione ordinaria la faccio puntualmente.

L'olio è il Castrol 10 - 60, che è quello specifico consigliato dalla BMW per motori M.

Le candele sono quelle normali, nelle altre auto abbiamo messo, tempo addietro, candele e cavi (schermati, per evitare scariche quando ti senti la radio) della Splitfire, e ci siamo trovati bene.

Il filtro olio è quello originale bmw.

Il filtro aria se ti ricordi l'ho appena cambiato prendendo il K&N per la M questa volta (avevo trovato il K&N, ma sicuramente gliene avevano arrangiato uno di una E36 non M, perchè nel vano del filtro non si incastrava perfettamente, ma restava spazio).

Interventi particolari fino ad ora non ne ho fatti, quando ho preso la macchina l'abbiamo controllata da capo a piedi ed era tutto ok e, onestamente, non penso sia il caso per avere qualche cavallo in più di toccare la mappatura della centralina, "puttri" (puledri in siciliano) ne ho abbastanza.

Cosa che abbiamo fatto nella Delta invece, con notevole incremento di potenza "in alto", ma ai bassi regimi dobbiamo lavorarci, perchè c'è un piccolo "vuoto".

Nella mia amata Y (da voi disprezzata perchè TAMARRISSIMA) centralina non ce ne è, e quindi i lavori sono stati fatti su testata, carburatori, ecc. Ma questa è un'altra storia che penso non vi interessi molto.

Ho sott'occhio uno scarico completo (per ora c'è solo il terminale della Supersprint) collettori (bellissimi, da sbavarci sopra :sbav: )e centrale. Vediamo un po'.

 

Si davvero, meglio di Angelina

Ah dimenticavo il (doppio) Vanos (che un mio amico chiamava "vamos", finchè io gli ho detto: ma vamos dove?? a la plaja?? ).

Fino ad ora tutto a posto (tocchiamo ferro).

 

Capisco........

Ma poi ci rimproverano........

Per gli altri discorsi c'è sampre Baulistica.

Cmq voi lo sapete che se mi capita qualcosa di particolare, anche se OT, ve la racconto!

 

Diciamo che è una manutenzione........elaborata!

Il terminale della Supersprint ce l'ho già trovato; metti anche che sia nella Y che nella Delta gli scarichi (completi) sono della Supersprint, ci siamo trovati bene, quindi per questo ho pensato a questa azienda.

Devo vedere un po' anche i prezzi delle altre da voi segnalate.

A proposito, devo dirvi 2 cose:

1) noto con scoraggiamento che la mia offerta di darvi il link del libro di guida sportiva di Storh non ha avuto seguito; quindi o siete tutti piloti bravissimi, o vi secca leggere come la maggior parte degli italiani.

2) domenica sarò sull'Etna dove il gruppo da BMWPassion siciliano sta organizzando un incontro!!! Finalmente ci conosceremo di presenza!! Peccato che voi siete lontani.