E' anche colpa del turn over dei dipendenti, poca diffusione e del fatot che per lo più i problemi arrivano quando le auto sono vecchie, e nessuno vuole pagare l'extra costo al conce, è un serpente che si morde la coda. Cmq un smg dato per spacciato da 4 conce è stato sistemato con cambio olio idraulico e spurgo a Innsbruck.
