M3 a GPL

Discussione in 'BMW M3 / BMW M4' iniziata da b0sh, 3 Ottobre 2006.

  1. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Ma come è già andato via lo spaccone in M6? Proprio ora che mi stavo divertendo :sad: ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Tanto ne arriverà un altro :lol:..questi thread gli attirano troppo.....
     
  2. Bmwdrifter

    Bmwdrifter Amministratore Delegato BMW

    2.752
    207
    29 Maggio 2011
    Reputazione:
    128.865
    Bmw 318i touring
    Secondo me basterebbe semplicemente più rispetto da parte di quelli che non lo hanno o non lo vogliono montare perchè credono che la loro auto abbia chissà quale natura mistica...

    Se uno compra un'auto poi ci può fare quello che gli pare,anche alimentarla a bioetanolo se gli fosse possibile senza cambiare l'efficienza del veicolo.

    L'M non è una Lotus che se ci fai 300 km esci a pezzettini. INoltre, se uno ha la possibilità di risparmiare e soddisfare una sua passione è giusto e lecito che compia una scelta come quella di installare un impianto. Di gente che ce l'ha ce n'è ma non lo dice perchè ovviamente tutti quelli che si definiscono "puristi" lo denigrerebbero.

    Se poi uno preferisce girare con una Lada NIva a benzina invece che con un M3 " senza dignità" a gpl, contento lui, contenti tutti.
     
  3. Bmwdrifter

    Bmwdrifter Amministratore Delegato BMW

    2.752
    207
    29 Maggio 2011
    Reputazione:
    128.865
    Bmw 318i touring
    Già :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Forse sta dando lezioni di vita col suo m6 o con il 4s. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.678
    7.744
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    perché mai dovrei fare il sindacalista? si veda il rosso, comunque
     
  5. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.678
    7.744
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    e perché? chi sei tu, il padrone del mondo? :lol:

    senti, facciamo una cosa intelligente: invece di universalizzare il tuo pensiero, rendilo personale.

    magari metti un "IO NON TOCCHEREI QUELLO CHE FUNZIONA" invece di elargire dogmi che secondo il tuo modesto parere sono da universalizzare.

    curioso che questi dogmi non vengono ripetuti a chi rimappa, anzi in tali casi ste polemiche non saltano mai fuori
     
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Agosto 2011
  6. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    "Quello che funziona non va toccato" ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />^_^ ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />^_^

    Si può chiudere.....

    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. fabietto79

    fabietto79 Primo Pilota

    1.064
    14
    3 Ottobre 2007
    Tradate
    Reputazione:
    72.502
    330d E92 Msport
    Infatti il mio Dogmo non è universalizzato, Ognuno è libero di fare quello che vuole... credevo fosse chiaro!!!! Ma secondo me, qualcosa che funziona non va toccato... Vabene così? e meno male che non sono il PADRONE DEL MONDO!!!!! ;-)

    Ho semplicemente espresso la mia opinione!!! Sempre che anche il forum sia un luogo democratico. Io la vedo così tu non la vedi così.

    Perchè farne un problema? ;-)
     
  8. fabietto79

    fabietto79 Primo Pilota

    1.064
    14
    3 Ottobre 2007
    Tradate
    Reputazione:
    72.502
    330d E92 Msport
    Non sei d'accordo???? eppure era così chiaro il concetto ;-)
     
  9. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Si ma per come l'hai detto sembrava che fosse una verità assodata....e non esistono solo i motori M.....se il tuo 330cd fosse stato di qualche anno più giovane ed €3 ecco che lasciandolo com'è ti poteva restare il motore in mano..... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. fabietto79

    fabietto79 Primo Pilota

    1.064
    14
    3 Ottobre 2007
    Tradate
    Reputazione:
    72.502
    330d E92 Msport
    Ma va, non impongo nulla non mi permetterei mai...

    Massì, guarda, parliamo sul nulla, infatto l'ho preso apposta euro4 :wink:
     
  11. Bmwdrifter

    Bmwdrifter Amministratore Delegato BMW

    2.752
    207
    29 Maggio 2011
    Reputazione:
    128.865
    Bmw 318i touring
    Puccio il controllo e la registrazione delle valvole per motori alimentati a gpl lo fanno ad ogni tagliando?

    Io le faccio controllare ogni 20.000 km.
     
  12. besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
    161
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    32.446
    scontro
    perchè qualsiasi cosa leggo scritta da te è constantemente impregnata di lamentele, critiche ecc... tel avevo scritto mesi fa, sembra che ti stai sempre a lamentare... (su uno schermo purtroppo ognuno si fa una sua idea magari non reale)

    ma poi alla fine dati alla mano... anche tu hai scritto aria fritta... non dai dati, non dimostri niente... è solo la tua parola contro quella degli altri... continui solo a scrivere (nelle discussioni a cui ho partecipato) tuoi pareri soggettivi... inoltre ostinandoti a imporli come dogma universale...

    le tue idee si possono condividere o meno, ma sono tue idee... se un dato è oggettivo è cosi e basta

    io come dato oggettivo visto che siamo nella sezione M e si parla di alimentazione di M3 e46, per il quale posso fornire dei dati "CERTI" ti posso dire: ho un M3, l auto ha quasi 10 anni e 110mila km e non ho mai avuto il minimo problema ne con l alimentazione (a benzina), nè al motore (mai il minimo intervento straodinario su quella parte) inoltre le prestazioni dell auto sono rimaste quasi identiche (mi è capitato di far guidare l auto a chi ne mastica)

    adesso, visto che continui a dire che ci sono un sacco di pregiudizi inutili su questo carburante alternativo, dimostraci che sono infondati sparandoci dei dati e azzittendo tutti noi diffidenti una volta per tutte

    questo vale anche per tutti gli altri che concordano con puccio naturalmente

    se non siete in grado di dimostrare questo, non dovreste ostinarvi a criticare coloro che dicono che è un eresia il gpl su un M3, perchè vi ritrovate nella loro stessa situazione
     
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  13. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.678
    7.744
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    la tua auto non ne ha bisogno, hai punterie idrauliche a recupero automatico del gioco
     
  14. Bmwdrifter

    Bmwdrifter Amministratore Delegato BMW

    2.752
    207
    29 Maggio 2011
    Reputazione:
    128.865
    Bmw 318i touring
    Un M3 ha punterie meccaniche? Per quello sei dubbioso? Facendole controllare ogni 20.000 km però non dovrebbero avere problemi, o sbaglio?
     
  15. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.678
    7.744
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    viola

    la cosa più divertente è che mi dai del "sindacalista" quando per 3/4 delle cose che dico sono in pieno accordo con te :lol:

    questo mi fa pensare che tu sia qui a cercare provocatoriamente lo scontro senza neanche leggere quello che altri scrivono
     
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Agosto 2011
  16. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.678
    7.744
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    si ma è un lavoro che non ti viene fatto gratis
     
  17. Bmwdrifter

    Bmwdrifter Amministratore Delegato BMW

    2.752
    207
    29 Maggio 2011
    Reputazione:
    128.865
    Bmw 318i touring
    Giustamente :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma è così tanto oneroso?
     
  18. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.678
    7.744
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    non so in che termini, di sicuro dev'essere fatto da "buone mani"
     
  19. MB7

    MB7

    21.426
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    @besbravo e Puccio: Mi raccomando di non oltrepassare la soglia del confronto civile. Confido in Voi ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. Pollo

    Pollo Amministratore Delegato BMW

    3.286
    294
    27 Ottobre 2008
    Reputazione:
    24.831
    Z43.0si&RRoverSport&Evoque ex M3
    boh.... io sposterei l'attenzione sull'aseptto economico della cosa, ovvero ha senso contare le monete nella genstione di un'auto il cui treno di gomme costa oltre i 1.000 € e si fa fatica a farci 20.000 km? facendo bene i conti si scoprirebbe come il carburante non sia l'aspetto critico nella gestione di un M3. poi, considerando l'aspetto tecnico, imho non ne vale la pena rischiare di dover registrare le valvole frequentemente.

    per quanto riguarda il gioco valvole, io non l'ho mai registrato, lo ammetto, non perchè non lo volessi fare ma perchè non ho trovato nessuno in grado di farlo al di fuori della rete ufficiale dove non gli farei mai fare un intervento così delicato, almeno nelle concessionarie di zona. l'unico che potrebbe effettuare l'intervento è il mio meccanico di fiducia, che ha anche il banco motori, ma non l'ha mai fatto su un s54 e sostiene che a orecchio non ne ha assolutamente bisogno. ne approfitterei per sentire le esperienze degli altri emmisti sulla cosa....
     

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