[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports

Esatto. E' quello. Miracoloso.

Ovvio che gli onanisti del detailing ti strilleranno dietro, ma per i profani fa miracoli.

 

Perche' visto che il prodotto sembra abbastanza "unto" secondo me se uno va con l'approcio del "melius abundare quam deficere" si trova la macchina peggio di prima. Quindi meglio rispettare le isstuzioni. Ed effettivamente un litro d'acqua basta per passarla tutta (almeno per la mia).

 

Mi pareva di ricordare qualcosa. E' della polizia teteska ma non so se gliel'abbia regalata la Morgan. Spero non l'abbiano comperata loro.

Stamattina le solite buffe cose che capitano quando sono in giro.

Cosa buffa 1

Mi fermo a fare benzina e tre su un furgone che sono li a fare benzina guardano la macchina uno mi viene a chiedere cos'e' e poi torna con gli altri. Visto il bassissimo tono di voce, mi salta all'orecchio la frase: "Comunque quella sara' una macchina da 40k eur, forse anche di piu' Magari 50k eur". (meglio di quando sabato uno ha esclamato "una rolls!"

Cosa buffa 2

Poco dopo aver fatto benzina mi rimetto bello bello in autostrada e a distanze di poche macchine mi superano una California e una 458 (immagino ci fosse un raduno). Son li che me le guardo mentre vanno e mi accorgo che ho un'altra California attaccata dietro. Il mio primo pensiero e' stato... Nooo, dai, ma che mi vuoi umiliare? Non ho intenzione di schiacciare niente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />. Quindi rallento per farlo passare e vedo che e' ancora li. Poi mi supera pianino pianino e c'era la passeggera che stava facendo un servizio fotografico alla Morgan

 

Effettivamente! Ma anche polizia tedesca ad inseguire qualcuno con una Morgan...

 

Grazie!

Questo video non credo di averlo mai visto. Appena nessuno mi rompe per lo guardo per bene.

 

Alura, visto e sentito con calma il video. E' veramente ben fatto come walkthrough anche se un po' accondiscendente in casa Morgan, ad esempio quando dice che il cambio e' abbastanza veloce oppure che con gli scarichi laterali si passa da 367cv a 390cv.

In compenso le sensazioni che racconta sono molto simili a quelle che ho io e la parte audio e' veramente aderente alla realta'.

Bruttino il cannotto dello sterzo in plastica cosi come le cinture e la radio che non c'entra una mazza.

Carini i due punti led aggiunti nella parte posteriore del tetto e finalmente hanno aggiunto le asticelle per reggere i cofani motore. Mi sa che io ho la spia della temperatura dell'acqua bruciata. Boh, la faro' vedere.

I pulsanti della plancia sono nello stesso ordine della LHD e quindi di capisce il motivo per cui io ho l'hazard cosi lontano.

Le portiere di questa vanno in battuta molto meglio della mia che mantiene il gradino delle Morgan tradizionali. Probabilmente non e' piaciuta come cosa.

Per gli scarichi sporgenti ci abbiamo pensato anche questa volta mentre rimontavamo le staffe ma il rischio di ustione e' troppo incombente.

Resta orribile il volante e le stitiche palette.

Mi giunge infine nuovo il fatto che l'aero coupe esca di serie con i 18, ma magari cambia da mercato a mercato e i 18 potevano far avere un prezzo di cartellino piu' interessante (mah...).

Invece vedo che i difetti di produzione restano quelli, come la pelle della portiera che si rovina nell'angolo in alto verso la cerniera (se mi ricordo faccio una foto).

Comunque un reportage una spanna sopra ai (pochi) altri che ho visto.

 

Signori... Rinnovo il giudizio su questo. Soldi spesi bene.

[MENTION=59655]Katanazz[/MENTION] domani ti faccio una foto dove spero si capisca...

 

Qui si capisce un po' meglio

 

Si, infatti vedo che poi l'hanno cambiato (credo appunto per la stessa ragione). Oltretutto non ne ho mai viste due uguali quindi secondo me hanno fatto del difetto un presunto vezzo. Fai conto che poi la mia è l'ottava SS costruita quindi con tutte le ingenuità, progettuali e costruttive, del caso.

 

[LUNGO... DI PIU'] Addio 911. Benvenuta nuova macchinetta.

Ed ecco le informazioni tremendamente esaustive del computer di bordo



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