[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports

Combinazione di fattori. Modello tedesco e implementazione inglese.

In pratica la coppa dell'olio ha la vite per lo scolo che e' sporgente. Fin qui tutto ok, perche' nelle BMW e Rolls c'e' una paratia che copre la coppa ed il motore e' montato decisamente piu' in alto. In Morgan, dove sono ossessionati dal baricentro, dal peso e dal costi di produzione (che devono essere utti e tre molto bassi), il motore e' montato decisamente piu' vicino alla strada e senza protezioni.



Fatto sta che quel capezzolo che si vede benissimo in questa foto e' sporgente e quindi e' facile:

a. tranciarlo

b. limarlo

c. inclinarlo e incrinare la coppa

Lasciare tutto l'olio per strada e' decisamente comune in UK con questi dossi (e la domanda e': ma a Malvern questi dossi non li hanno?)

A me per fortuna e' andata decisamente meglio in quanto non ne ho perso un grammo fino a quando non e' stata riavvitata (anche se il tappo non c'era piu' per meta')

 

Grande verita'. Adesso l'importante e' fare tra domani e venerdi gli 800km preparatori al raduno del Cars&Coffee per togliere la ceratura dalle gomme nuove di trinca /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si, l'appuntamento per chi non e' iscritto mi pare che sia verso le 15.30 al museo della millemiglia a Brescia, pero' verifica.

 

Io saro' quello ubriaco alle 11.10 quindi vienimi a pescare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ti ho lasciato i miei riferimenti in MP.

Ovviamente CON moglie! Lei ancora mi sopporta nei miei deliri automobilistici. Non si sa bene come mai...

Al massimo guida lei. Confido nel mal di testa della serata precedente per ricordarmi che non ho piu' 20 anni.

 

Alla fine Michelin supersports. Non possono essere peggio delle Avon ed erano quelle che costavano meno (tra quelle suggerite).

 

Boh. Questa non la capisco.

Gomme nuove estive, pressione ok, tagliando appena fatto, temperatura esterna non molto dissimile dall'ultima volta, stesso tragitto, stesso orario, stesso piede e ho consumato il 10% in piu' oggi (9km/l contro i 10km/l)

 

Rispetto alle Pirelli invernali? Puo' essere, ma non ci avrei scommesso un soldo di cacio, sulla carta.

Appena ho un attimo vado a vedere le "classi" di consumo delle due (per quello che valgono)