Luci Fendinebbia non funzionano, non arriva la corrente

Salve,
dagli anni novanta c'e' questo problema nella mia macchina: le luci fendinebbia non funzionano e nessuno sa perche'. Ho chiesto a mio padre delle spiegazioni e mi disse che si ricorda che il problema sta nella zona dove si trova il pulsante per accenderlo.
Quindi ho pensato: prendero' un tester per vedere se ci arriva la corrente, ma una volta smontato il pezzo dove ci sono i pulsanti per le luci, ho visto che sui pulsanti fendi/retronebbia ci arriva un cavo che contiene 4 ingressi, e cosi non ho potuto misurare visto che non sapevo quale fosse il positivo o il negativo. Come li distinguo? Cosa altro dovrei controllare?

 

inoltre la spia non si accende, mentre quella dei retronebbia si; i fusibili sono tutti funzionanti

 

aggiungo anche che quando premo il pulsante dei fendinebbia, dalla scatola dei fudibili esce un rumore che fa "tic", e credo che sia un relay. ho fatto delle ricerche e il numero 5 e' quello dei fendinebbia e tailights.

 

aggiorno: il relay il tic non lo fa piu!

 

magari fosse il relay! altro aggiornamento: ho smontato la parte con gli interruttori, e ho visto che un cavo del fendinebbia stava scollegato (non so per quale ragione), l'ho ricollegato, e ho visto se c'era corrente. La corrente c'e', sia nel fendinebbia che nel retronebbia; il relay ticcheggia di nuovo, ma la spia non si accende (quella dei retronebbia si) e non funzionano i fendinebbia (retronebbia si). Piu tardi vendro' se arriva la corrente alle luci, ma non credo, perche le lampadine sono buone.

 

in un altro schema il K47 era chiamato 5, adesso vedo se e' li il problema, il fusibile c'e'. Provero anche a smontare il pulante e invece di usare il pulsante per accenderlo, connettero i fili con un filo di rame, giusto per assicurarmi che non sia il pulsante

 

non riesco a tirarlo fuori, dovrei forzare un po di piu? i ganci ai lati li ho tolti ma non se ne viene

 

si i faretti li ho controllati, i cavi sono a posto e le luci funzionano. Visto che nessuno dei due funziona, e' per certo che il problema sta prima che i cavi si separino. nella zona interruttore e' tutto ok, visto che alla scatola fusibili la corrente ci arriva. Il problema deve essere li da qualche parte. Se riesco ad alzare un po la macchina col cric do un occhiata

 

dove lo trovo un altro relay? solo allo scasso?

 

ma devo chiedere un relay appost per fendinebbia, o ne va bene uno qualunque? perche se ne va bene uno qualunque posso staccarne un altro e vedere se funzionano

 

ma me ne serve uno a posto per i fendinebbia o sono tutti uguali? perche se sono tutti uguali, ne stacco uno e ce lo metto solo per vedere se il problema e' quello