So che ci sono già dei Post "generici" (perdonate il termine improprio) a riguardo ma vorrei porvi una domanda in merito a 2 Olii "specifici" della CASTROL che il Conc mi ha dato oggi quando ho ritirato la BM (cioè questa volta me ne ha dato un tipo e 3 mesi fa uno differente). Oggi, ritirando il Puma con il Power Kit e gli Scarichi Performance, ho ricevuto il CASTROL TWS Motorsport SAE 10W-60 (Co-engineered with BMW specially for M-Series engines) [SAE 10W-60; API SJ/CF; Exclusive approval for M3, M5, M6, Z4M & Z8 Models]. Mentre l'altra volta mi hanno dato il CASTROL SLX Professional Powerflow (Co-engineered with BMW Clean Performance Technology) [SAE 0W-30; API SM/CF; ACEA A3/B3, A3/B4, C3; BMW Longlife-04]. Qual'è secondo voi l'olio migliore per il Puma? Grazie a Tutti.
io direi 0-40 Castrol EDGE I 10-60 sono tipicamente indicati per motori aspirati dove il calore bene o male si assesta su livelli tradizionali. Avendo un biturbo un olio meno viscoso a freddo accellera la lubrificazione dei nostri turbo...
Hai ragione, avrei dovuto formulare la mia domanda in maniera più esatta e quindi accola qui: - Tra tutti () gli olii a disposizioni in commercio, quale è secondo voi quello più adatto al mio tipo di macchina, "possibilmente" compatibile con i Conc. BMW e quindi il Castrol, ma se ce ne sono altri migliori scrivete pure che vorrei confrontare il mio Conc con le vostre informazioni e motivazioni per poi trasmetterle, ovviamente, nel Forum.. Ciao e grazie a tutti .
