lo sterzo vibra anche con cerchi nuovi

Si il pavimento è in piano. I bulloni sono a posto, li ho controllati. Forse è troppo ribassata, davanti tra il passaruota e la gomma (diritta) c'è poco più di 1 cm. Tra l'altro il kit che ho montato, ribassa 4 cm davanti e 2,5 cm dietro, io invece ho una differenza tra davanti e dietro di 3 cm e non di 1,5 cm come il kit. Ho sentito che ci sono degli spessori da mettere nelle molle per compensare, tu che ne dici?

 

io ho un problema con il cup kit h&r

allora quando vado su strade con asfalto molto rovinato o sanpietrini

avverto un rumore (vibrazione) dal duomo di sinistra, non riesco a capire che cosa possa

essere... in 2 meccanici mi hanno detto che proviene dalla scatola guida

poichè l'assetto è molto rigido... prima dell'assetto non c'è mai stato questo rumore.

un'altro meccanico ancora voleva come me provare a smontare e rimontare ammo e molla sinistra

per vedere effettivamente se provenisse da lì come sono convito io...

anche perchè altrimenti dovrebbero avere il mio stesso problema tutte le bmw con assetto msport

o performance... o anche un mio amico con ammortizzatori a ghiera regolabile in altezza e durezza

che è molto più rigida della mia per non parlare di tutti quelli che mettono barra duomi barra stabilizzatrice dell'm3

o bilstein b8 con svariati tipi di molle... insomma io ci sto a perdere la testa...