lo sterzo vibra anche con cerchi nuovi

nella sostituzione misura le distanza che avanza dal braccetto del silent blok,andrebbero posizionati come i vecchi.vedrei che risolvi,si lesionano per le frenate sulle buche e terreni sconnessi.

Sup come vedi il silent blok è il numero 12 e se fai caso esce dal braccetto n°11,misura quella distanza sia interna che esterna ,andrebbero riposizionati come stavano precedentemente.poi se vuoi rinforzarli metti del sigillante parabrezza nei fori del silent block. dimenticavo che il bracetto va serrato con auto abbassata o quasi .se si stringesse con auto alzata una volta abbassata il silent block lavorerebbe già in tiro.

 

Speriamo bene .......

comunque a pomeriggio sapro....... :wink:

 

Io li avevo smontati sul 530 che avevo cambiando tutto il braccio .

In aria

Zero problemi .

Dritta era dritta andava con 250 mila di buche .

Più facile piegare il telaio di alluminio che rompere un braccio

 

conte non dico il braccetto,dico i silent block,si rovinano dando vibrazioni.

questi sono i bracci anteriori,se la testina ha gioco tutto il braccio va sostituito,mentre se è solo il silent block si cambia,questa è la posizione di lavoro del braccio,immaginate in frenata e con asfalto sconnesso o in curva che sollecitazione ha,immaginate rotto cosa comporta.

 

250 mila ex 530d erano intatti , cambiato solo per il prezzo basso .

L ho fatto da solo e' una fesseria .

 

Allora problema Risolto

Diciamo che con la sostituzione dei silent block il problema era migliorato di un buon 50% oggi pomeriggio ho fatto l'equilibriatura Elettronica direttamente sul Mozzo e la macchina e perfetta al 100000000000%

Maurizio

 

oh son contento!

appena ho tempo io mi compro tutto il kit .....

le testine si allentano e muovendole con le mani quelle nuove stanno ferme, quelle consumate giocano un pò .......

un pò di qua un pò di la.......

 

Qualche volta l'esperienza vissuta la fa da padrone. Ottimo.

 

molto bene,un bel problemino rompiballe eliminato.

 

ciao ragazzi visto che si parla dell'argomento posso aproffitare per chiedere che sulla mia 730d quando freno fa un rumore da sotto le ruote d'avanti non riesco a capire se a destra o a sinistra , comunque il rumore e tac sembra che ci sia qualcosa di asco

che fa un piccolo gioco e o notato che lo fa anche se faccio manovra ( non sempre ) in marcia indietro praticamente fai qualche metro in marcia indietro e freni e senti tac poi parti , prima seconda se freni piano senti il rumore.

spero di essermi spiegato.

puo essere i silent o braccetto o danno sintomi diversi .

 

sicuramente sono i silent block,prova a partire piano e frenare con un colpetto secco,se fa rumore come il tuo tac sono quelli,controlla anche le aste della barra stabilizzatrice

 

se mi dici cosi mi sembra che ho gia' provato e lo fa il rumore. ( non sempre ma lo fa ) dove trovo se volessi comprare i silent block a parte conce bmw.

in internet..

730d e66 9/2005 cv170 penso comunque che siano uguali alle serie precedente .

grazie .

 

ho comperato i due silent block dei braccetti orizzontali anteriori,con spedizione 39,12 euro compresa spedizione.cerca la tua auto e vedi sullo spaccato quali sono.

 

ho visto i miei bene, la gommina è un pò lacerata ma pochissimo, sembra piu che altro secca degli anni......

son sempre piu convinto di comprarli tutti, non originali, ma tutti, alla fine costano 250 euro compresa spedizione.

son importanti anche le biellette della barra stabilizzatrice.

 

non capisco un piffero la barra e questa e i silent block dove c....o sono

 

no scusate l'indirizzo scritto non funzia

penso che telefonero' al sito che mi avte indicato e loro mi aiuteranno .

 

questa son alle estremita , una per lato della barra stabilizzatrice http://www.mister-auto.it/it/asta-puntone-stabilizzatore/bmw-5-e60-530d-218ch_v17292_g3229.html

guarda qui

http://www.mister-auto.it/it/supporto-braccio-oscillante/bmw-5-e60-530d-218ch_v17292_g251.html

 

adesso ho capito grazie

 

dai in caso chiedi a d paint perche io adesso vado.

con la pazienza tutto trovi, leggi sempre bene

anno auto , modello, tipo del assale, funzione del pezzo.

cerca su ebay, compara ........

non ti fermare al primo stop.

in caso ti aiuto cosi......però shhhhhh segreto!

avanti con le rep..............

http://bmwfans.info/parts/catalog/

 

Mi puoi chiarire questa cosa??come si fa e con che strumento??mi sa che ho bisogno ......

chissa dove posso andare a farla io....