Livello olio motore.

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Eros77, 16 Novembre 2013.

  1. Linoportici

    Linoportici Collaudatore

    438
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    26 Giugno 2012
    Reputazione:
    1.262
    Bmw 120D 163cv - Audi A3 130cv
    No.
     
  2. AlessandroAV

    AlessandroAV Direttore Corse

    1.640
    13
    23 Ottobre 2013
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    BMW 120d SPORT STEPTRONIC
    E allora quali macchine lo montano?
     
  3. paul520

    paul520

    12.295
    2.059
    18 Luglio 2013
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    144.074.284
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    devo contraddire Lino ma i TDI e Gli M-JET hanno il filtro vapori olio.....
     
  4. Linoportici

    Linoportici Collaudatore

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    26 Giugno 2012
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    Bmw 120D 163cv - Audi A3 130cv
    Ah si e quali tdi del gruppo vw?Li conosco tutti dai pr su mk2 agli attuali mk7 e di tale filtrino nada de nada, parlo di golf ovviamente xchè li conosco meglio!!

    Aspetto info in merito!

    Io volevo montare un decanter sulla mia a3 e sulla golf proprio xchè non c è..........poi abbandonai la cosa non riuscendo a misurare le ocntropressioni che si generano in base al carico del motore!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Novembre 2013
  5. paul520

    paul520

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    18 Luglio 2013
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    144.074.284
    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Allora i V6 tdi adottavano un sistema di recupero vapori olio che sulle serie del restyling dell'a4 '01 modificarono con plastica e andava cambiato ogni 60.000km se non erro.sui tdi 4cilindri c'era un'altro sistema e se hai avuto una golf lo sai che consiste nel recuperare i vapori olio tramite un tubo.sugli m-jet c'è un sistema simile a quello bmw.P.S. io avevo una tdi 150cv e non ho mai fatto manutenzione al tubo dei vapori olio....pero' un mio amico in pratica fece una modifica non ricordo bene di preciso sul tubo del recupero vapori olio....lui mi diceva che l'auto andava meglio e consumava poco non so se sia vero....sai di questa modifica?
     
  6. Linoportici

    Linoportici Collaudatore

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    26 Giugno 2012
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    Bmw 120D 163cv - Audi A3 130cv
    Alt:

    Qui parliamo di filtro o decanter come bme e ti ripeto su 4 cilindri vw tdi non c è, cosa diversa il tubo che lo reimmete in aspiarazione dopo il debimetro e quello è normale che sia così sui v6 tdi 2.5 (passat) non trovo nessun filtro ne decanter sia pre che after 2004.

    MJ fiat non li conosco quindi non mi esprimo.
     
  7. AlessandroAV

    AlessandroAV Direttore Corse

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    23 Ottobre 2013
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    BMW 120d SPORT STEPTRONIC
    Cmq di solito sui tubi di recupero vapori olio si vede olio fuoriuscire, perchè?
     
  8. Linoportici

    Linoportici Collaudatore

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    26 Giugno 2012
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    Bmw 120D 163cv - Audi A3 130cv
    Trasudazione o una fascetta che non tiene.
     
  9. AlessandroAV

    AlessandroAV Direttore Corse

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    23 Ottobre 2013
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    BMW 120d SPORT STEPTRONIC
    Ma è normale se è trasudazione?
     
  10. paul520

    paul520

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    18 Luglio 2013
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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    una leggera trasudazione ci sta'....come ad esempio capita sui raccordi dei tubi intercooler.ma un'eccessiva trasudazione no.
     
  11. Linoportici

    Linoportici Collaudatore

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    26 Giugno 2012
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    Bmw 120D 163cv - Audi A3 130cv
    Si specie con gli oli fluidi come i 5w30 e 0w30.

    Tutto ok stai tranquillo!
     
  12. AlessandroAV

    AlessandroAV Direttore Corse

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    23 Ottobre 2013
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    BMW 120d SPORT STEPTRONIC
    Pero' sinceramente non è bello da vedere che fuoriesce olio :biggrin:
     
  13. Linoportici

    Linoportici Collaudatore

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    26 Giugno 2012
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    1.262
    Bmw 120D 163cv - Audi A3 130cv
    Pulisci e vedi se il tutto tiene, io sul tubo di recupero vapori olio vuoi x colpa dei km e degli anni trovavo parecchio sporco nell attacco con coperchio punterie, beh ho messo una fascetta e risolto, vedi un pò te.
     
  14. AlessandroAV

    AlessandroAV Direttore Corse

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    23 Ottobre 2013
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    BMW 120d SPORT STEPTRONIC
    Ok Lino gentilissimo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     

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