limitazioni per i neopatentati....

...se la legge verrà fatta Italian-style...ci sarà la multa di un paio di 100 euro che peseranno sulla famiglia del giovine che prende la focus del padre...ma saranno caccole per la famiglia di un eventuale altro giovine che prende la serie 6 del padre...

 

Scusa Resu....

Cmq,io rimango dell'idea che questa legge è inutile....
Se uno va forte con la Bmw,va forte anche con la panda,perchè la velocità ce l'ha nel sangue...

Le stragi ci saranno comunque,visto che le auto poco potenti sono tutte "baracchine" poco sicure, con le quali se si dovesse fare un'incidente si rimarrebbe incastrati,mentre con un'auto medio grande sarebbe molto differente...

Speriamo che i ministri pensino con la testa almeno stavolta.... e non con qualcos'altro come fanno spesso...

 

Per un conto è una legge di merd4 per l'altro giustissima.

Pensiamo anche che il neopatentato spesso giovane, ha molti + riflessi di un settantenne.

Certo che ci vuole un po di buonsenso, non comprare un M3 ad un diciottenne o una impreza questo è chiaro, ma almeno si corre meno il rischioche certi giovani si facciano prendere dal piede facile ....

 

io ribadisco che io a 18 anni avevo l'IS e tutto ok, a 20 ho preso l'M3 e ancora tutto ok....
dipendera dalle persone sicuro, secondo me comunque non è giustà, l'altra sera tornavo da casa della morosa ero con la punto della mamma, e percorrevo una strada in discesa (non troppo ripida) e l'asfalto era sdruciolevole a causa della pioggia di qualche ora prima, non stavo correndo, scendevo in seconda marcia senza toccare l'acceleratore da tanto scazzato che ero, nei pressi di un incrocio ho cominciato a frenare, NIENTE DA FARE! la macchina non si ferma, è entrato l'abs e la macchina non si voleva fermare!!! ho tirato il freno a mano con il risultato di scomporre leggermente la macchina ma senza rallentarla.
Risultato ho passato l'incrocio dritto, meno male che erano le 2 di mattina e la strada era molto secondaria, ma mi sono veramente spaventato in quanto non stavo correndo ero veramente in guida relax, ma veramente la macchina non ha risposto ai miei comandi.
Quindi sono del parere che anche con una macchina piccola ci si possa fare tranquillamente male, la legge forse potra solo limitare la guida di auto "potenti" ma se uno ha quella di correre CORRE e basta! nessuno lo ferma.

io vengo fermato circa una volta ogni 5 che esco con la bianca, mai multe o punti e non perche faccio lo stupido in macchina, solo per semplici controlli (la maggior parte delle volte).
contando che la patente c'è l'ho dal 2003 saro stato fermato circa una cinquantina di volte.

 

nn penso sia solo una multa economica.... in realtà il neopatentato starebbe guidando una macchina che nn potrebbe guidare e che quindi è come se nn avesse la patente... quindi è anche peggio! penso che venga ritirata la patente ....

la stessa cosa vale per chi guida una moto con potenza superiore a quella che potrebbe guidare...

quindi SCONSIGLIO di fare queste cose....:wink:

 

eh già ... la panda va come la bmw.... cazz.o la fiat è migliorata parecchio allora...

dai su non diciamo cavolate....

con la bmw riesci a correre.... con la panda ce ne vuole....

 

be sia con la panda che con la bmw i 100km/h li prendi, a sto punto non so con quale delle due sia meglio schiantarsi.... e non servono 100km/h per farsi male

 

dopo quanti metri riesci a fare i 100 km/h con la panda??? ci mette almeno 14 sec per fare uno 0-100 e per superare questa barriera il tempo aumenta in modo esponenziale
in piena città è impossibile fare in 100 km/h

con una bmw è molto diverso... la tua ci mette 5.5 sec per fare lo 0-100 ... quindi basta un tratto tra 2 incroci per essere subito a 100km/h

c'è un'enorme differenza!!!!

 

si ma con una panda dopo che raggiungi i 100 devi mettere in conto che certe curve non puoi affrontarle per via delle gomme, la frenata non e quella di una bmw grossa, son d'accordo che con tanti cavalli e tanta potenza sia facile farsi male, ma anche avendo una machcina piccolina e con poche sicurezze, una volta lanciati diventa a mio parere piu pericolosa di una macchina piu grossa alla stessa velocità

 

dato che nn si può impedire l'uso delle autovetture si cerca di limitare i danni limitando la potenza per soli 3 anni ...

io ho aspettato 3 anni per avere la moto a piena potenza e nn sono morto :wink: come nemmeno tu!

con le moto nessuno si lamenta!

quindi questa è una buona legge

:wink:

 

non saprei, io ho aspettato con una impazienza incredibile la sola patente, 18anni di agonia! il giorno che me l'hanno consegnata ho fatto circa 550km, mai stato cosi contento! non potrei mai privarmene, e tu vuoi dirmi che se i miei genitori non hanno una macchina "piccola" io devo stare 3 anni senza guidare o devo per forza cambiare macchina??? ma siamo matti

 

in altri forum sento ragazzi che riescono a recuperare per 1500 € punto kittate .... trovare una macchina adatta con poco è facilissimo ... e chi ha vetture potenti nn ha problemi a trovare una vettura + piccola.... :wink: :wink:

 

allora trovami una vettura trazione posteriore con autobloccante che io possa guidare da neopatentato, e non un cadavere, devo potermi fidare anche a fare un viaggio e devo avere la faccia di presentarmi sia ai genitori della morosa che ad andare a un matrimonio

 

una punto è + che suff per un neo patentato ... cosa te ne fai di un autobloccante con una vettura al di sotto di 150 cv...

 

vado di traverso!

 

te non sei normale..... mi sa che l'autobloccante te l'eri fatto mettere anche sul triciclo

 

oltre a straquotare DJMARVEL, vorrei fare una considerazione un pò da scemo (seria ma da benpensante)...

Ma il limite di velocità nelle città non è 50km/h? Il massimo si raggiunge sulle autostrade a 130km/h?

COSA SE NE FA UN NEOPATENTATO DI UNA MACCHINA CHE VA A 210KM/H?

E siamo davvero così sicuri che l'avere riflessi pronti sia così tanto importante da superare in importanza l'esperienza di guida?
Non voglio dire che i riflessi non servono, però anche loro fanno parte di un corredo che è composto da tante cose: l'esperienza in varie situazioni (non dico traversi o sterrati....ma guida sul bagnato e su asfalti non ottimali), il buonsenso per capire che in certe situazioni è meglio andare più piano, la conoscenza del mezzo che si ha sotto il sederino (adesso che sono tornato ad una TA, comprendo pregi e difetti dei due tipi di Trazione..)...

 

Senza offesa Marvel,ma quello che hai scritto è la dimostrazione che non hai capito niente....

Ora ti cito alcuni esempi:
Nella mia compagnia siamo circa una trentina di amici,e le macchine più belle sono:
-Bmw 320d (la mia);
-Bmw 118d;
-Audi a4 tdi 130 cv;
-Alfa 156 2.0 T.S.;
E sono auto che non hanno mai visto il carrozziere....

Le auto dei miei amici che hanno fatto incidenti sono:
-Ford escort 1.8 diesel (48 cv!!!!!!);
-Renault clio 1.5 dci (82 cv);
-Renault clio 1.2;
-Fiat cinquecento 900i;
-Volkswagen polo 1.4 tdi (75 cv).

Quello che voglio dire,è che una persona che guida un'auto bella,costosa e potente,la guida con responsabilità,non prende le curve a 100 km/h,non passa a 140 km/h in centro abitato (fatto dal mio amico con la clio dci),la tirata la fà una volta al mese (o anche meno) su strade sicure come ho fatto io (e non riprendiamo il discorso dei 210 km/h).

Hai mai provato a fare una curva piuttosto veloce con una panda?
Se si, l'hai notata la differenza che c'è a farla con una Bmw con assetto e cerchi da 18"?

 

ok allora assieme alla patente diamo a tutti quanti una bella murcielago così si evitano le stragi