era una provocazione.. se fossi stato così idiota da aspettarmi risp, avrei aperto, come detto, una nuova discussione....
Si, ma già sul 120d 163cv avevano accorciato i rapporti dalla MY2007 mi pare. La 177 credo abbia gli stessi rapporti dell'ultima 163. Sul cabrio pare li abbiano ulteriormente accorciati, sempre che i dati riportati siano corretti, dato che per la 123d coupè sono ancora sbagliati...
io avevo la 163 prima serie cioè l'avevo presa nel 2005.....quindi non so. a 120 orari facevo 2000rpm precisi ora con questa 177cv faccio sempre a 120 un po' di piu' circa 2100. ma accorciarono i rapporti per fare cosa?
Si esatto, era uguale alla mia. la nostra aveva il ponte da 2.47, dal 2007 era 2.56 e ora sul cabrio mi pare sia 2.64 (ma magari è cannato come per il coupè..) Di preciso non ti saprei dire la motivazione, magari semplicemente per sopperire all'aumento di peso o cmq per aver miglior ripresa... I rapporti della nostra 120d era perfetti, a 180kmh a soli 3000rpm, in totale comfort!
si ma cmq il 177cv ha grande confort ugualmente......anzi lo trovo aumentato io.... ps:è salita di peso? la mia 5p portava sul libretto 1340kg, questa non ricordo
No, sono solo 10 in più se ricordo bene... è la cabrio che arriva a 1585 contro i 1450 della coupè!!!mi pare veramente esagerato! Il peso nei dati tecnici è in odm, quello a libretto a vuoto.
Mauretto, te sempre a postare link crucchi, eh?? su bmwpress ci sono tutti i dati tecnici anche in italiano...
ti parrà pure esagerato ma tantè il peso del tetto ripiegabile! e ci devi sommare anche gli irrigidimenti del telaio!
eccertoooo.....bmwpress non ci sono ancora andato comunque anche questi dati sono molto completi...forse anche di +
In odm il dichiarato è 1440kg. Ovviamente si intende la versione base, gli optional fanno lievitare il peso... In effetti bmw dichiara lo stesso peso fra 120d 5p e coupè....
