L'ho provata e la prendo...almeno spero...

Lo sai anche tu vero che sono passati 20 anni rispetto alle date che tu fai riferimento e che il mondo dell'auto è completamente cambiato da allora vero?

Tu scrivi che non ho capito............ ma nemmeno tu sei stato chiaro quando hai scritto, hai sentenziato e basta.

Se BMW avesse continuato...... a fare solo, come piacerebbe a te, motori a benzina, di certo oggi non esisterebbe più.

Quindi ribadisco........
Siccome lo scrivi in ogni occasione che hai, che odi i diesel, rispetto la tua opinione, ma per cortesia, non sputiamo sul piatto dove si mangia......

Perchè se BMW non avesse fatto i motori Diesel tu la tua 3er benzina non l'avresti nemmeno mai potuta comprare.

Capi?

 

tranquillo che ho capito.. io parlo quando le cose le capisco

 

sicuro non sarò stato chiaro(e lo so che penso ancora in vecchio con le car)... però non è quello... siamo qui per capirci... ogni uno la pensa come vuole.. perchè chiaramente il mondo è bello perchè è vario....
non capisco perchè quel "tono di attacco" nel tuo mess di prima..... siamo tra amici....

p.s. io odio i diesel.. ma bmw.... penchè mi sembra un pò ridicolo, se permetti, che una casa come la bmw.. cosi importante e che produce macchine "fighe" in tutti i sensi, debba farsi ridere dietro cosi, solo per la semplice fretta di produrre cose nuove, e quindi tralasciando importanti dettagli...

 

Forse il mio tono sarà sembrato duro....... ma lo sparare sentenze non va bene ne in senso ne nell'altro.
Figurati non ho nulla di personale........ ci mancherebbe altro :wink:

Se il tuo "cose nuove" che non mi è chiaro è riferito al motori diesel che poi hanno avuto problemi......... pensa alla logiche di mercato. Ormai dobbiamo tutti dimenticarci come facevano le auto una volta. Ora è una gara tra costruttori, avrai anche tu notato che si battono per fare motori Diesel sempre più performanti a suon di 10-20cv in più.
E per i benzina non è molto diverso....... vedrai che ora che il Diesel conviene meno....... succederà anche sui benza.

Ma qui apriremo un discorso molto più ampio........ e siamo già andati molto Off-Topic

 

ok..
il mio "cose nuove" era per far capire che bmw ha incominciato 30 dopo gli altri con i diesel.. e vuole essere subito al max....

come se te è una settimana che hai la moto, e vuoi fare le imoennate in piedi sulle staffe come valentino..... magari qualcuna ti viene anche...

(era solo un esempio)...

 

si ma UNA FOTO NO EH?

 

quoto

 

Il mio primo bm e stato un 524d comperato unovo all'epoca delle ruote di legno..... tutti si lamentavano ma io ci ho fatto quasi 400k km senza una rogna. Passato a un 525 sempre d (visto i km) venduto a 350k km come pure la e 46 136cv....... ore ho un 320 d 150cv con all'attivo circa 110k km e nessun problema Visto tutte le discussioni sul forum penso che a poco toglierò le alette...... ma per il momento io sono un felicissimo possessore bmw. Non nego che mi piacerebbe un bel benza magari m ma visto i km x me sarebbe un suicidio anche con lo stratosferico costo del gasolio di oggi

 

mamma in bmw=avere le amicizie dentro= non tirar via le alette, tanto in caso con le amicizie in bmw i motori li cambiano:wink:

 

delle cosine simpatiche fatte un po' in economia che con la forza centrifuga si staccano, ti entrano direttamente nel motore (si si, proprio dentro dentro dove noi umani non osiamo nemmeno pensare cosa ci sia....condotti di aspirazione, camera di scoppio, cilindri, pistoi, miii che labirinto) e fanno sbiellare, ma proprio sbiellare, TUTTO. ti ritrovi con il propulsore che assomiglia a uno di quei cicciosissimi panini caldi con "tutto dentro" che si prendono nei baracchini fantasma alle 2 di notte dalle mie parti. solo che non c'e' la salamella, ma solo un conto salato, salatissimo.

ti posso dire cosa ho letto qui, di un ragazzo toscano mi pare. a lui e' stato cambiato il propulsore a gratis (uno dei pochi e soprattutto senza andare tramite avvocati)perche' a sua detta suo zio vendeva bmw o aveva delle collaborazioni...altrimenti due volte l ispettore avrebbe dato l ok.
il problema c'e', e si sa, quello che infastidisce e' la mancanza di una linea comune nelle decisioni aziendali (e non lo dico io ma le esperienze lette su molti forum) e quello che io definisco "ignorare di proposito"il problema.
perche', sicuro a torto, per me almeno il 10/15% di questi propulsori e' saltato a causa di questa cosa...ti sembrano pochi??soprattutto alla luce di 8mila euro di motore??piu' montaggio??

beato te che hai la mamma in bmw.ti invidio

 

anche se non ho più il 320d ste alette le sogno anche di notte.......... BASTA ALETTE!!

 

quoto

 

Io le ho tolte, ma in garage ho ancora un collettore completo di alette, lo tengo come spauracchio in bella vista...

 

ummm.. le alette che si rompono si infilano in mezzo hai pistoni..... ogni aletta che si rompe implica che ci vuole un pistone nuovo o danni del genere... se si romompono tutte(anche se penso che sia improbabile è un bel casino..)

 

Bella idea....ogni volta che ci guardi ti ricordi almeno...

 

dovrebbero farlo a tutti, non solo ai "paraculati" purtroppo :wink: