l'ho fatto comprati i 18 per la mia e36

non so se ci stiano bene...ma poi scusa, li riesci a far mettere a libretto o giri a rischio?
perche' nel caso a quel punto potevi cmprare gli m6 da 19 dall utente peter!

 

18 su e36???

 

come fai a metterli a libretto?

 

uguali ai miei

 

per me i 18" stonano di brutto. poi che gomme ci devi montare? cioè, per stare dentro alla superficie di rotolamento, dovrai mettere gomme a spalla ultraribassata, 30, forse 35. insomma non ce li vedo proprio. cmq devono piacere a te.

p.s.: ma i cerchi nella foto in firma sono i 17?

 

i miei si!

 

tra 225/45 17 e 225/40 18 non cambia pressochè nulla

 

sinceramente sarà vero che li paghi poco, ma non ce li vedo granchè bene su E36

 

la mia perplessità non è assolutamente riguardo i 18", anzi li monto pure io :wink:, era solo per il disegno dei cerchi

 

concordo pienamente...non è tanto la misura ma il disegno la m3 individual li ha splendidi complimenti a te

 

la misura delle gomme è sbagliatissima. 215 35 è eccessivamente bassa, avrai il cerchio grande, con il passaruota vuoto, e la macchina che sembra camminare sui cerchi.
ci voleva 225/40 davanti e 255/35 dietro in misura originale di E46, anche se con l'8,5 dietro forse andrebbe meglio una 245/35 per restare con lo stesso stiramento davanti e dietro.
il disegno dei cerchi non piace neanche a me si E36 ma quelli son gusti.

 

esatto, difatti io monto proprio 225/40 davanti e 245/35 dietro :wink:

forse lui voleva mantenerle di sezione più stretta... comunque in quel caso van ben anche 225/40 sia davanti che dietro

 

x me se il canale è diverso deve essere diversa anche la gomma. se no avrebbe preso 4 replica nuovi da 8 tutti e 4.
le 215/35 le aveva montate un amico su civic penultima serie con gli OZ 35° anniversario appena usciti. in 2 mesi tutti i cerchi erano quadrati, con i bordi sbeccati dalla ghiaia trovata in strada e la macchina sembrava camminare sui cerchioni. quando poi gli ho montato 225/40 era molto più equilibrata.

 

ma piuttosto avrei diminuito la campanatura e scelto meglio l'ET dei cerchi.