lenticolari DEPO / xeno Xenonlamp

Grazie per l'interesse caro!

Purtroppo no, ho dedicato il weekend di pioggia a lavori sulla bicicletta e a sistemare alcuni pc che mi sono entrati

Nei prossimi giorni mi cimento sicuramente!

Tanto per altre due settimane l'auto rimane ferma quindi non ho frettissima

Io fossi in te prenderei questi fari



e poi andrei di pellicola, mike. style :wink:

http://www.lamin-x.com/

Ringrazio tantissimo anche te per il supporto e la pazienza :wink:

 

ragazzi buongiorno, dopo altre disavventure, forse x stasera posto qualke fotina, ma x il montaggio la vedo lunghina, ma già ke li rikiudo è un bel passo avanti :wink:

 

bene bene:wink:

 

ottimo...

... mi dispiace per le disavventure .... ma cosa ti è successo con sti fari ???

.... dai con le foto che sono un curiosone :wink:

 

Dunque ......premetto ke questi fari hanno una storia travagliata, x via di vari accadimenti x esempio ho dovuto ricambiare gli angel xkè il secondo paio ke mi era arrivato era + kiaro e la differenza si vedeva e inoltre come detto in precedenza le mie maskerine erano incollate con colla a caldo





qnd la prima l'ho rotta , ma poi con il secondo usando un piccolo coltellino sono riuscito a scollare la colla e ad estrarre la maskerina ,

gli angel sono stati preparati segando con moooolta delicatezza visto ke in precedenza uno lo avevo rotto l'astina dove vanno mese le clips



poi io li ho incollati con colla bicomponente Bostik



ke risulta elastica, ma resistente negli incavi ricavati x gli originali e c vanno pelo pelo con una piccolissima pressione



nella foto sopra si nota un angel applicato e uno no, poi una volta applicati entrambi ho fascettato i cavi x farli passare sotto il regolatore centrale



poi li ho riprovati x evitare montaggi inutili e una volta testati rimontati



e colpo d scena i fili dell'angel posto nella parte lenticolare toccano la scocca in plastica ,



ora facendo varie prove ho notato ke toccano solo se le regolazioni manuali del faro sono tutte serrate, cosa ke penso nn possa succedere una volta montati (o almeno credo e spero ), x quanto riguarda invece i cavetti li ho fatti sbucare dall'uscita originale dietro il faro



dopo d ke ho rimontato completamente tutto e riprovati, ma...



mi sono scordato di levare il cellophane protettivo scusate, cmq il risultato è buono, e ormai li riesco a smontare quasi a okki kiusi :wink:, detto ciò sxo ke questa mezza specie d guida vi possa tornare utile

 

Ottimo yurpo!!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

... perfetto !!! ottimo e abbondante !!!!

è praticamente lo stesso lavoro che ho fatto io :wink: solo che io ho messo le centraline degli angel dentro i fari....

... vedrai che una volta montati non ci saranno problemi per la regolazione manuale dell'altezza del fascio :wink:

 

e visto ke mi sentivo in colpa li ho spakkettati e ho fatto qualke foto ai miei gialloni , a voi la scelta :wink:

 

in ke posizione ? io c ho perso una mezzoretta, ma nulla d fatto

 

io son di parte...angel gialli!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non li ha tolti dall'involucro, lo ha semlicemente segato per poterlo alloggiare nell'incavo che c'è nei DEPO una volta che togli il diffusore trasparente delle lampade w5w :wink:

giusto Yurpo ?

 

ti rubo una foto:



io ho messo le centraline dove vedi segnato di rosso, in verticale , fisste con biadesivo e colla a caldo...

... se tornassi indietro però farei come hai fatto tu... metti il caso che mi salta una centralina ??? mi tocca smontare tutto se invece le lasci fuori stai un attimo a cambiarla :wink:

 

anch'io la centralina l'ho messa dentro,sempre sul lato dell'abbagliante ma coricata in basso...nn volevo che le centraline stessero all'esterno nè uscire con i fili degli angel dove capitava!!!addirittura ho tagliato il portalampada delle posizioni e preso alimentazione direttamente li,in modo da avere il faro plug and play!:wink:

 

Peppe tu ke kiedi spiegazioni a me , mi sento tutto emozionato e spero di darti spiegazioni a te utili , dunque ho levato la calotta degli angel originali Depo ke sono fissate trapite delle clip, e rimangono a vista i buki x le lampadine, ora se tu hai ha portata di mano degli angel vedrai ke se li poni nell'incavo c vanno quasi a perfezione, poi x incollarli metti u pò di colla sulle 3 staffette e c appoggi gli angel finke la colla nn tira e il gioco è fatto

 

Giustissimo

 

Complimenti per i lavori Yurpo!!

 

Salve, forse farò una domanda già fatta...ma ci sono troppe discussioni da leggere...perdonatemi.

Dunque io vorrei montare i fari xeno originali sulla mia e46 touring restyling, o anche di concorrenza, però senza gli angel....è possibile?

io dispongo già dell'interruttore interno per il livellamento automatico, dopo aver montato i fari è possibile programmare anche questa funzione??

in definitiva i fari Depo o similari sono lenticolari diciamo così "tuning" o sono identici agli originali xeno???

e inoltre, ma gli originali xeno sono Bi-xeno????

 

o metti gli originali senza angel... ma la spesa inizia a diventare pesante, anche perchè solo i fari costano un botto.. con tutto quello che poi ne consegue... cioè bisogna vedere se il modulo luci è compatibile, bisogna mettere l'impianto lavafari, sensori di livellamento anteriori e posteriori e per finire una bella codifica in conce :wink:

.. alternativa : fari di concorrenza ( es. DEPO di qui si parla principalmente in questo 3d ) ma questi sono solo con angel a lampadina w5w...

...alternativa: prendere solo le parabole lenticolari ( tipo queste:http://cgi.ebay.it/PROIETTORE-LENTICOLARE-ANGEL-EYE-BIXENO-XENON-OBD2WORLD_W0QQitemZ120461291818QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item1c0c0d712a)... modificare le parabole originali e procedere con l'installazione delle ballast....

... la soluzione più semplice ed economica è quella di prendere i fari "tuning", un kit xenon h7 e "accontentarsi" degli angel ....in alternativa potresti prendere una coppia di DEPO, eliminare il collegamento che da luce agli angel, fare un foro nei fari e installarci la lampadina di posizione originale smontata dai fari originali... se ti piace non è difficile da fare :wink:

quello che hai tu è il comando a rotellina per l'abbassamento dei fari in caso di carico della vettura? se si , questo comanda i motorini elettrici all'interno dei fari... motorini che hanno anche i fari aftermarket tipo DEPO, quindi manterresti la funzione :wink:

no, la parabola del lenticolare è leggermente più piccola, per il resto sono identici

pre-restyiling originale xenon normale

restyling originale bi-xenon