Le termiche nn fanno miracoli...

Beh Shiva, su questo devo dar ragione a F18. L'auto per un agente rappresenta un bene strumentale senza il quale non puo' svolgere il proprio lavoro. Un po' come un taxista (che pero' deduce tutto). Hai ragione pure tu circa il fatto che tu deduci di meno e usi ugualmente l'auto per lavoro (come del resto io, visto che nei week end uso la bicicletta) ma non sono gli agenti a dedurre molto ma noi a dedurre quasi nulla!!! E ci si dovrebbe incavolare con il legislatore fiscale. Ma stiamo pagando anni e anni di abusi sulla deducibilità dei costi auto (un esempio su tutti i SUV - Autocarro). Ti assicuro che anche quello che deducono gli agenti è pochissimo.

 

ma che sboroni e sboroni!!! Fa soltanto sorridere sentire una lamentela per una strada non sgombra dalla neve (oltretutto si tratta di una nevicata straordinaria) perchè si è pagato l'Iva. Novembre notoriamente è un mese finanziariamente pesante, mica tutti sono così!!

 

misura gomme/cerchi?

 

Beh 1 inverno è grave per Pirelli.
A discolpa di Pirelli c'e' la possibilità che il ragazzo non sappia guidare su neve.
Ipotesi da non scartare se davvero accellerava a più non posso con l'auto che arrancava già ...
Ripeto non è un disonore semplicemente perchè nevicate così (almeno da me ) se ne vedono pochissime e si disimpara.
Chi vive in certi posti la neve è il suo pane...

 

a rileggere i post nooo ???
Ha detto che ha i sottozero, 1° anno, 205\55\16.

 

Nessuna meraviglia :wink:

 

Montate 4 Michelin Pilot Alpin....messi 4 pesi da 20 Kg l'uno nel bagagliaio ( sono dischi piatti di un banco prova, di circa 20 cm di diametro e non occupano spazio alcuno).....e sono salito in "retro" dalla rampa innevata del mio garage.........non ci sono mai riuscito neanche con l'Astra senza dover sbadilare abbondantemente, che nella neve era un vero "gatto" eheheh......sono rimasto allibito, ed anche in giro con fondo ghiacciato o nevoso, nessun problema e sulla Milano-Genova questa mattina andatura in assoluta tranquillita', solo un X6 mi ha passato costringendomi a cambiare corsia...
Con le termiche non mi accorgo nemmeno di avere un TP......

 

cosa pensavi hai sempre una Tp e magari gommata anche larga...........fino ad un po' si muove dopo i miracoli non li fanno nemmeno le termiche, riguardo al discorso pulizia strade , visto che la provincia appalta ed anche profumatamente ditte che eseguono (come suvvede sempre in italia e non solo sugli appalti della manutenzione strade neve ma su il 90% degli altri settori) basterebbe pagare la metà del lavoro dopo vedi che si svegliano e rigano dritto ............

 

Sarà che per lavoro vivo con neve e montagne, ma sia con la E91 che con la Z le mie fide Michelin PA2 225/45/R17 non mi hanno MAI lasciato a piedi e non ho mai dovuto mettere le catene. Neanche sui passi.

Ti dirò di più... oggi nei dintorni di Bolzano era facile vedere MB e BMW piantate o addirittura lasciate a bordo strada con le 4 frecce dai proprietari (spesso donne), ma nonostante ciò una bella Z4 olivine green se ne andava in giro sculettando a controlli disinseriti e facendomi fare tutto quello che mi ero prefissato nel pomeriggio.

Per carità, le termiche non sono la panacea di tutti i mali, però se non esageri e sai come muoverti vai + o - dove ti pare.

 

Ma allora a questo punto non capisco più di cosa ti lamenti, se delle gomme che non vanno bene sulla neve oppure delle strade che dovrebbero essere sempre pulite perchè si pagano le tasse. No perchè se sono le gomme allora forse ti si può dare una mano a capire qual'è il problema se invece sono le strade............è tutto un altro discorso

 

quando nevica ho sempre la conferma che i meno sono tanti anche per i superman........

 

Esagerato... mica ho detto che è come andare sull'asciutto!

Ovvio che l'ottimo è 4x4.. ma è un luogo comune che con una TP sulla neve non si va. Non è vero.

Sai quante volte ho visto delle TA andare dritte su tornanti o curve.. e quanto è utile invece se vai dritto col muso poter chiudere col posteriore la curva!

Come ho detto, oggi con 5-10cm di neve in strada qui a Bolzano (specie fuori città) c'era un casino pazzesco. Hanno pulito le strade poco e tardi e un sacco di gente s'è inchiodata alla prima salita.

L'anno scorso, nello stesso periodo, ero con la E91 al Tonale.. la notte ha fatto tormenta e la mattina dopo c'erano 50 cm di neve per terra e ne scendeva ancora. Ho avuto colleghi che con le termiche e TA hanno dovuto metter su le catene per fare una salita, io con una rincorsetta di 20 m sono salito in III bello tranquillo e sono tornato a casa. Senza essere Superman, senza avere catene, ma con molta prudenza ovviamente.

Purtroppo non basta avere le termiche se poi non sai come guidare sulla neve.. o avere un Quattro e le estive. Tu che sei della Valtellina dovresti saperlo meglio di altri.

 

ragazzi permettetemi solo l'ultimo OT, poi del resto se n'è già detto abbastanza....
1- come detto sopra per un agente di commercio l'auto è l'unico bene strumentale, e vi faccio presente che i beni strumentali ogni ditta "producente" ha la possibilità ovvia di scaricarli al 100%, noi no.
2-il discorso che noi scarichiamo l'auto al 80% mentre chi ha l'auto intestata alla ditta la scarica al 40% non sta in piedi. è più che giusto che sia così considerato che se l'auto in questione è a uso esclusivo della ditta si può scaricare al 100%, e quasi sempre è l'auto del proprietario che viene intestata per trarne vantaggio (ci manca anche lamentarsi).
3-come detto al punto 1, noi siamo cmq soggetti IRAP e quindi considerati "procucenti" anche se di fatto non produciamo e non ci è quindi permesso scaricare l'auto come bene interamente strumentale.
4-forse non sapete che siamo anche soggetti a ritenuta d'acconto e versamento enasarco (quest'ultimo inutile in futuro).
5-forse non sapete che i nostri studi di settore sono configurati in modo molto approssimativo e quindi gli stessi agenti ricadono in categorie con guadagni provvigionali molto diversi, quindi quasi sempre c'è da mettere in conto anche l'adeguamento a questi ultimi!

provare per credere...

ps fortuna che almeno mi tirate su il morale, pensavo di esser l'unico a pensarla così ragazzi...

 

fatevi spiegare bene le cose dal commercialista :wink:

 

Beato te solo 4300!!!!

 

Dovremmo andare tutti a farci un inverno in Finlandia con le nostre TP. Vabbè che loro han le termiche "lamellate" ossia più performanti delle nostre sulla neve ma sono certo che nei quasi sei mesi di strade imbiancate, spesso in mezzo al nulla, acquisiremmo una sensibilità di guida tale che in confronto qualsiasi situazione dovremmo affrontare in Italia sarebbe da ridere o quasi. Io stesso mal sopporto il guidare sulla neve, benchè gommato termico. Come amo dire: mi piace derapare perchè lo scelgo io, un pò meno quando l'auto decide di farsi i cazzi suoi con me come spettatore

 

PERCHè, qui da noi no??