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Le "scarpe" nuove della mia BiMba...

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da mmcredit, 16 Aprile 2011.

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  1. 28 Giugno 2011 #221
    3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

    7.473
    342
    26 Maggio 2008
    Reputazione:
    108.796
    kart con la tela
  2. 28 Giugno 2011 #222
    Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

    4.761
    162
    20 Novembre 2010
    Reputazione:
    45.492
    BMW 320 Cd E46
  3. 29 Giugno 2011 #223
    mmcredit

    mmcredit Collaudatore

    438
    13
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    22.354
    BMW 330d E46
    Allora ragazzi, credo di essere arrivato all'epilogo ma chiedo a voi l'ultimo parere/consiglio:

    OPZIONE 1:

    Cerchi usati 18", smontati da un 528i, sembrano in ottime condizioni. Il venditore (poco pratico) mi comunica che i cerchi posteriori sono marchiati 8,5Jx18H2 e gli anteriori 8Jx 18H2. Non conosce l'ET. Prezzo €280,00 spediti.

    Potrei montarli?

    Ecco la foto...

    [​IMG]

    OPZIONE 2:

    Cerchi nuovi (ma presumibilmente di fattura cinese...) venduti da un grosso fornitore della provincia di Napoli. Mi sono sembrati obiettivamente molto competenti e disponibili. Ho spiegato l'effetto rientrante che mi interessa. Mi hanno chiesto alcuni dati risultanti dal libretto di circolazione per constatare quale ET massimo avrei potuto montare (fino al 47).

    Mi inviano una email con cui mi viene detto testualmente:

    "Le ho inviato qualche foto dei cerchi, di profilo si nota che l'effetto rientrante da lei richiesto non è dovuto tanto all'OFFSET quanto alla costruzione del cerchio che ha l'anello esterno a rientrare verso la base dei raggi, i cerchi sono disponibili con misure 8.00x18 ET41 5x120 asse anteriore e 8.50x18 ET41 5x120 asse posteriore".

    Prezzo spediti: €500,00. Ecco la foto...

    [​IMG]

    Che fare???????? :-k:-k:-k:-k:-k In entrambi i casi non vedo (almeno dalle foto) quest'effetto che mi piace tanto... dovrò rinunciarci?????
     
  4. 29 Giugno 2011 #224
    poker_85

    poker_85 Amministratore Delegato BMW

    2.684
    43
    27 Gennaio 2011
    Reputazione:
    45.756
    BMW 330CD
    io sicuramente non posso aiutarti perche non ne capisco una mazza ma i primi se ti confermano che li puoi montare i prenderei quelli sia perche sembrano anche essi nuovi e poi per il prezzo che sembra un affare ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    • Armec
  5. 29 Giugno 2011 #225
    Damiano

    Damiano Presidente Onorario BMW

    9.005
    388
    19 Agosto 2007
    Reputazione:
    56.294
    EX 320ci - 120d MY'09
    i secondi sono quelli che ti dicevo io...

    ti escono più dell'originale ma avresti ancora 2-3mm di margina per girare tranquillo.

    i primi senza et è dura....cmq c'è scritto cavolo!

    per l'effetto concavo....mettitela via...non lo avrai mai. lo vedi sulla M3 perche:

    1 - è un 19"

    2 - ha un canale minimo 9

    3 - ha un et credo 21....

    insomma...dal mozzo al bordo ci sono quei 2cm e passa in più...logico che lo vedi rientrare rispetto questi
     
  6. 29 Giugno 2011 #226
    mmcredit

    mmcredit Collaudatore

    438
    13
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    22.354
    BMW 330d E46
    Ma se ci fossero con ET inferiore a 41??? avrei un pò più quest'effetto???
     
  7. 29 Giugno 2011 #227
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    dovresti anche avere un canale più largo....per fare un effetto cattivo come sulla M3...devi avere i suoi cerchi....ma non ci stanno :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    oppure ci stanno e devi far lavorare il carrozziere
     
  8. 29 Giugno 2011 #228
    mmcredit

    mmcredit Collaudatore

    438
    13
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    22.354
    BMW 330d E46
    In che senso "escono più dell'originale"??? e poi dove è scritto l'ET?
     
  9. 29 Giugno 2011 #229
    poker_85

    poker_85 Amministratore Delegato BMW

    2.684
    43
    27 Gennaio 2011
    Reputazione:
    45.756
    BMW 330CD
    scusa perche al venditore dei cerchi n1 nn chiedi se ti fa una foto dell'interno del cerchio cosi puoi verificarlo tu stesso l'ET almeno vai sul sicuro?
     
  10. 29 Giugno 2011 #230
    cri330

    cri330 Primo Pilota

    1.417
    27
    29 Agosto 2009
    Reputazione:
    2.886
    bmw 330d
    i primi li scarterei a prescindere xchè se montavano su una serie 5 avranno minimo et20 di conseguenza non potresti montarli ma chiedi al venditore di controllare le razze all'interno del cerchio,normalmente i dati sono riportati in rilievo;x i secondi chiedi le foto dei 4 cerchi al completo se sono venditori non potranno dirti di no:wink:
     
  11. 29 Giugno 2011 #231
    mmcredit

    mmcredit Collaudatore

    438
    13
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    22.354
    BMW 330d E46
    Ma l'ET si trova stampigliato all'interno del cerchio??? sicuro?
     
  12. 29 Giugno 2011 #232
    cri330

    cri330 Primo Pilota

    1.417
    27
    29 Agosto 2009
    Reputazione:
    2.886
    bmw 330d
    Si normalmente è riportato su una razza in rilievo
     
  13. 29 Giugno 2011 #233
    Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

    4.761
    162
    20 Novembre 2010
    Reputazione:
    45.492
    BMW 320 Cd E46
    Io comprerei i primi... Se sono stati smontati da un 528, molto probabilmente andranno anche sulla tua.

    Inoltre, i primi mi sembrano davvero ben fatti; azzarderei a dire che sono originali BMW ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  14. 29 Giugno 2011 #234
    manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

    9.243
    849
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    349.486
    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
  15. 29 Giugno 2011 #235
    mmcredit

    mmcredit Collaudatore

    438
    13
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    22.354
    BMW 330d E46
    Effettivamente anch'io vorrei optare per i primi, hanno fatto una buona impressione anche a me. Ho parlato con il venditore e vedrà di controllare l'ET.

    Staremo a vedere...
     
  16. 29 Giugno 2011 #236
    mmcredit

    mmcredit Collaudatore

    438
    13
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    22.354
    BMW 330d E46
    Anch'io la pensavo come te. Poi qualcuno del forum (non ricordo chi...) mi ha smentito dicendomi che l'M3 fino al 2000 montava gli EVO da 18" ma non sò se effettivamente sia così...
     
  17. 29 Giugno 2011 #237
    Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

    4.761
    162
    20 Novembre 2010
    Reputazione:
    45.492
    BMW 320 Cd E46
    [-o<[-o<[-o<[-o<[-o<[-o<

    Spero davvero che vada tutto bene; quelli sono a parer mio, un'ottima occasione.
     
  18. 29 Giugno 2011 #238
    mmcredit

    mmcredit Collaudatore

    438
    13
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    22.354
    BMW 330d E46
    ...amen!!!!!!
     
  19. 29 Giugno 2011 #239
    Matti 320 Cd

    Matti 320 Cd Amministratore Delegato BMW

    4.761
    162
    20 Novembre 2010
    Reputazione:
    45.492
    BMW 320 Cd E46
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :d ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. 30 Giugno 2011 #240
    m_dream

    m_dream Presidente Onorario BMW

    10.337
    433
    28 Febbraio 2010
    Reputazione:
    97.830
    e46 cd ///m, Clio RS 2.0 200cv
    l'et del 528 nn è di gran lunga diverso dal nostro ?????
     
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