Le nostre auto in versione invernale...

ah beh, in tal senso ok!

 

L'assetto è quello originale dell'ATTIVA, perchè?

 

Si assetto sportivo BMW...
Con gomme e cerchi estivi sembra ancora più bassa, anche se le misure sono identiche! :wink:

 

Hehehe... il "problema" sono le gomme... costano troppo e le fa solo la goodyear...

Anche lo spoiler del pacchetto aerodinamico e il terminalino cromato non mi dispiacerebbero...

 

Io le termiche non le metto, le pochissime volte che qui nevica vado a piedi. Comunque devo dire che mi piace molto la soluzione di Resunoiz e Luca neri sono più "cattivi" dei classici tombini

 

TOMBINO 100% BRUTAL FASHION!!!!!!!!

 

Ecco la mia in versione invernale........... ho tolto i cerchi da 17" e ho rimontato i 16" con le gomme invernali :

 

Ecco il GTA Suv...



Pirelli Winter SottoZero...

 

Freno a mano rulezzzz?

 

Vabbè, io con la Punto GT e la 106 Rallye mi divertivo un mondo con i freni a mano!
Purtroppo errano poco controllabili... cioè sterzavi, tiravi in freno a mano e iniziavi a girare... non sapevi dove finivi! Oltretutto con quelle auto non ho mai montato le gomme invernali...

 

Hehehe... poi ho fatto il salto!

 

Cmq la punto andava più del mio vecchio 330d... da libretto faceva lo 0-100 in 7.5 mi pare... originale...poi la mia dopo la turbina non aveva niente a parte il silenziatore terminale... poi filtro e qualche altra piccolezza...

La 106 era una piccola CSL... pesava pochissimo(infatti non c'era niente... vetri a manovella, no clima, no servo, no rivestimenti interni, no antorumore nel cofano...) 103cv per un 1272cc 8 valvole con fasatura fissa del 1994 non era male!