le molle e gli ammortizzatori x il mio 318is

Ciao,se non sbaglio l'assetto del 316 non va bene sul 318 per via dei pesi diversi,per farlo andare un pò di più vai di rimappa + filtro e scarico e vedrai che qualcosa la guadagni

 

l'assetto del 316 non va sul 318iS;
quanto vuoi camminare?

 

sono diverse sia molle che ammortizzatori

 

guarda,
ho un 318is ed ho un assetto di giusto ribassamento
ma abbastanza rigido

te lo dico col cuore:
non farla rigida, dietro è già rigida un sacco come struttura,
cerca di fare un assetto equilibrato, ma non rigido
guadagni un sacco nella guidabilità di questo mezzo...

 

io sono smpre piu convito che pe un uso quotidiano e sopratutto se si montano i 17 l'assetto m e una buona soluzione.alcuni lamentano un eccessiva rigidita anche con bilstein ed eibach sopratutto al posteriore.

 

concordo,
i bilstein saranno anche buoni,
ma in certe varianti sono davvero troppo tosti

e mi raccomando:
non date MAI la colpa alle molle,
la colpa della rigidità è sempre degli ammo

 

sono d'accordo sulla rigidita' della 318iS e quindi non irrigidirla troppo per la strada e' meglio anche perche' alla fine si e' penalizzati nella guida (devo pero' dire che su qualche percorso misto ed in pista il 318iS e' una bellezza guidarlo).
Non sono d'accordo sul fatto che la rigidezza della macchina dipende solo dall'ammortizzatore anche la molla fa la sua parte anche se in minor percentuale, e su degli ammortizzatori rigidi la differenza di una molla dall'altra si sente.

 

Io ho l'asseto sportivo di fabbrica, ma dovendo cambiare gli ammortizzatori, ormai scarichi, ho scelto i kONI rossi. Però mi hanno lasciato i tamponi di fine corsa originali (erano in buono stato): può essere il motivo per cui non mi convincono tanto questi nuovi ammo? La macchina un po' balla, non so, non mi è piaciuto tanto come si muove. Mi aspettavo qualcosa di diverso. Mah...

 

i koni sono regolabili,anche i rossi.se non ti soddisfa puoi aumentare il freno idraulico(ma dovrai rismontare gli ammortizzatri per farlo) per i tamponi originali non ti dovrebbero dare problemi,spece se non ai cambiato tipo di molle.

 

Non ho cambiato tipo di molla

...grazie, ma smontare tutti gli ammortizatori... rinuncio!

 

sicuramente i koni sono migliori dei simoni racing pero' costano di piu';
dipende da cosa vuoi spendere e come vuoi che l'auto si comporti quando guidi,ci sono tante aziende che fanno gli assetti

 

certo, sono dello stesso parere

 

ultimamente si sente parlare molto bene della kw.senza andare su ammortizzatori con ghiere,ci sono in catalogo dei kit fissi gia composti di ammortizzatori a stelo corto e molle dedicate,sembrano interessanti sopratutto per il prezzo molto competitivo.qualcuno ha esperienze in merito?saluti

 

si, kw a ghiera.
E' un ottimo prodotto e soprattutto fanno tante varianti in base al tipo di assetto che si vuole