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Il rinomato motore boxer nacque col maggiolino nel 1936, così come il ponte posteriore a sbalzo, sistema di base di Porsche

 

Un' altra chicca nel dettaglo: 356 B Super 90 del 1961

Particolarità di questo esemplare è il tetto apribile, acessorio molto raro.

La guido abbastanza spesso (per gentile concessione)























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è solo ferro vecchio

 

non posso non iscrivermi a questo topic troppo belle le foto che postate poi quella postata da bach :sbav::sbav: non è che quando la guidi ti serve qualcuno che ti faccia compagnia

 

Pietro ma sei contornato da amici che hanno capolavori!

 

Si... vecchia ferraglia

Se passi da Genova nel giorno giusto, perche no!

In effetti è così :wink: Sono appassionato fin da bimbo e giovanissimo mi sono iscritto ad un club d'auto d'epoca, avendo la possibilità di conoscere persone davvero appassionate (e facoltose) che hanno parchi auto da museo.

Genova è una città particolare.. ci sono tantissime auto d'epoca, ma i proprietari oramai sono in tarda età e le usano pochissimo per acciacchi e poco tempo; io gli faccio da car sitter (nei pochi ritagli di tempo).

Ci vorrebbe un thread così per ogni marca, ho del materiale un po' sparso per marchio, roba piuttosto rara, sopratutto foto dettagliate e documentazione.

L'unica che mi manca come marca è Ferrari.. a Genova, un po' per il nostro carattere non troppo appariscente c'è molto poco proveniente da Maranello.

Invece ci sono tante Maserati d'epoca, Mercedes, anche 300 W198, ponton cabrio etc.. etc..

 

Bach certo che le auto da te postate sono trattate con i guanti,per curiosità ho dato uno sguardo su autoscout e ne ho trovata una solo con il tettuccio dite che usare un auto del genere ogni giorno sia troppo???

 

Credo che sia troppo scomodo da usarle ogni giorno

Negli ultimi 20 anni il concetto di automobile è mutato radicalmente, con auto del genere, per prima cosa è un rischio girarci tutti i giorni; più la usi e più probabilità di fare incidenti hai... non è il massimo subire o fare incidenti con questi capolavori.

La frenata, per quanto frenino bene, non è lontanamente paragonabile a quella di un auto moderna, i tempi sono dilatati, una fiat uno prima serie frena 100 volte meglio.

Se la parcheggi incustodita c'è il serio rischio che te la rubano, basta far fare contatto a 2 fili :wink: inoltre sarebbe preda dei vandali.

Non c'è il condizionatore, il servofreno, l'abs, il servosterzo e tante cose a cui siamo abituati, magari non ce ne rendiamo conto, però quando sali su un capolavoro del genere e la guidi ti rendi conto di cosa voleva dire andare in automobile 50 anni fa :wink:

Direi che usarle quotidianamente è improponibile

 

Il problema delle auto dei nostri giorni è che sono farcite di tecnologia e questo a mio avviso rende l'auto un giocattolo mentre ad esempio con l'auto postata da te anche chi non ha studiato ma riesce a lavorare sui motori può benissimo eseguire riparazioni o modifiche alla propria auto e questo rende ancora più speciale il rapporto tra la persona e il suo gioiellino.

Poi ovvio una volta provate come dici te radio,l'aria condizionata non le si lascia più

Ancor più veritiero il discorso fatto sui ladri e sui vandali anche perchè non si può nemmeno lasciar fuori una bici al giorno d'oggi.

Tutto questo come sempre a mio modesto avviso naturalmente