Le migliori foto delle Z3 ///M ... VOSTRE E NON

No aspetta... guarda che la Z4 M hanno cominciato a produrla nel 2002 proprio appena uscita di produzione la z3 M con S54... e la Z3 M con S54 é entrato in produzione quasi in concomitanza dell'inizio di produzione della M3 e 46... Poi nn era la + veloce del listino M... Dato che era in produzione la M5 e39 V8 (ne ho una in casa e so quanto va in + della z3m)..

 

No bobo, la Z4M coupe l'ha comprata un mio amico appena entrata in listino ed era nella seconda meta del 2006, perche nella prima meta del 2006 era disponibile solo roadster, nel 2003 il massimo che cera era la 3.0i 231cv oppure la Alpina roadster S 3.4 da 300cv ma che non ha niente a che vedere con le M.

La M5 era ancora la E39 che ha uno 0-100 pari alla Z3M S54 (325cv) ovvero 5.3 sec. poi certo che col suo V8 spinga di piu della Z3M come la nostra (S50), ma prova a guidare una Z4M coupe e poi immagina che se quel motore lo metti su una Z3 che è piu leggera e con quel motore risparmi ancora molti kg fidati che avrebbe avuto prestazioni nettamente superiori :sbav:

Quelle piu veloci e imprendibili come la M3 CSL arriva nel 2003, La M5 V10 coi suoi 507cv arriva ancora dopo nel 2005, ben lontano dal 2001 che è l'anno in esame, quindi se nel 2001 avesse avuto tutti i 343cv la Z3M sarebbe stata la piu veloce, peccato che ai vertici BMW non ci abbiano pensato bene, in fondo sarebbe bastato irrobustire un pò il telaio, non depoteziare il motore e montare dei freni un pò piu grandi, magari costava qualche miglione di lire in piu, ma le Porsche 911-996 potevano incominciare a tremare

 

Di solito non guardo wikipedia per queste cose, ma cosi alla veloce tanto per dare un'occhiata metto il link

http://it.wikipedia.org/wiki/BMW_Z4

 

Chiedo umilmente perdono...

Bom ma guarda che quello che fa veramente impressione sulla M5 e39 é la potenza che ha ancora anche oltre i 200... a Quella velocità schiacci e ti incolla ancora al sedile...

 

Il forum serve anche a questo, ora io so piu o meno quanto si guadagna mappando la Z3M grazie a te, e tu non farai piu confusione con le date, alla fine diventeremo tutti dei super esperti...

 

E si hai proprio ragione...

 

Visto che nessuno pubblica + nulla in questo post... ci penso io a risvegliarlo...

Queste sono le foto scattate dal fotografo di Gente e Motori alla mia Zetina in occasione del raduno decennale del forum.

L'articolo dovrebbe uscire con Gente e Motori di domani

 

grande! rep!!:wink:

 

Grande Bobo bellissime foto!

 

ahhhh moltooooooooooo bella!

 

Sono passato da Pirelli p0 rosso a Toyo proxes t1 sport, non ho ancora foto, ma a breve le farò ma vi anticipo che con quelle gomme è migliorata enormente d'estetica, sembrano quasi di una misura in piu.

Come tenuta per ora ho dato solo un'assaggio e posso dire che non ostante siano nuove di zecca quindi non al 100% della loro prestazione sono nettamente migliori, hanno spalla piu rigida e in appoggio è diventata un'altra macchina, e specialmente dove l'asfalto è piu sconnesso la differenza aumenta, a queste gomme sembra che non gli frega niente delle buche, ci passi sopra e l'auto rimane perfettamente stabile, sono davvero fantastiche.

 

Nik_z4, io sto prendendo seriamente in considerazione di montare dei bei 18" sulla mia.. e pensavo a qualcosa stile BBS CH o tipo CSL... O altrimenti qualcosa sempre a canale rovesciato come gli originali, ma sempre da 18" perché da 19" mi sembrano troppo..

Tu hai qualche idea ?? di qualcosa che ci starebbe veramente da dio... perché se non sono + che super belli nn li cambierei con i suoi originali...

 

Bella domanda, appena ho tempo metto le foto di quelle che preferisco, comunque molte hanno i BBS LM

 

il mio sogno sono gli style 42 da 18 con canale lucidato e razze brunite, ma con le misure di et non ci siamo proprio /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

i prossimi giorni dovrebbero arrivarmi le yokoama advan sport, sono curioso di vedere rispetto alle Meteor /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> che ho usato nell'ultimo anno come va... diciamo che con le gomme cinesi al posteriore mi sono divertito parecchio, anche se dubito che le utilizzerò nuovamente al di fuori di un circuito, tendono a fare davvero troppi sgummamenti

 

nemmeno prendendoli per serie 5/7?

nemmeno del rispettivo modello BBS?

 

Ma a me francamente su una Z3 m nn mi sembra stiano proprio molto bene... però bo, i gusti son gusti :wink:

 

Penso di aver deciso per i cerchi... Vado sui BBS LM-R

Ora devo solo decidere il colore... Di sicuro canale cromato, ma il centro del cerchio non so se grigio, brunito, o nero lucido... Voi cosa dite sulla mia Zetina ??

 

Io preferirei il nero, ma secondo me rischiano di passare di moda, forse è meglio il grigio che va bene sempre, anche quando la tua zetina sarà d'epoca, il brunito lo escluderei perche non viene richiamato da nessun'altro particolare dell'auto.

 

Poi anche tutti grigi fanno davvero un'bel effetto