Le migliori foto delle Z3 ///M ... VOSTRE E NON

Grazie Gigi :wink:

Guarda, il dekat non l'ho messo solo perché vecchie letture di forum mi avevano fatto desistere.

Poi ho pensato di informarmi meglio e, dopo aver parlato con il preparatore e con tecnici della Supesprint, ho deciso che metterò un bel dekat e mi sono pentito di non averci pensato solo pochi mesi prima.

Adesso aspetto un po' perché l'ho appena ripresa dopo i lavori la macchina e voglio un po' godermela.

Sono comunque in programma dekat e forse anche qualcos'altro di interessante, non ci resta che attendere per vedere se le mie pazze voglie avranno la meglio

Come conica, dopo lungo studio dei forum uk in cui molti l'hanno cambiata, ho optato per la 3,46 (stock è 3,15), più corta di un 10% circa, in modo da avere comunque una buona velocità di punta adatta a Monza o al Ring, se mai ci andrò in Z :wink:

 

Tutta originale con solo quella conica la vel max è 240-245 km/h.

È la conica migliore per utilizzo anche stradale (autostrada) e per piste veloci (Monza, Ring).

Altrimenti l'altra usata è la 3.64, ma è un po' troppo corta per come la volevo io.

 

Non è tanto, è una riduzione del 10-12%, ridurla meno non credo ne valga la pena.

Guadagna bene, sembra quasi di avere una marcia in meno, ma non so quantificarti i miglioramenti.

E' più pronta e reattiva, inoltre a pari velocità sei ad un numero più alto di giri rispetto a prima, quindi con maggior potenza disponibile.

Qui puoi vedere un grafico che confronta conica stock vs la 3.46 (occhio che le velocità sono in miglia)