le migliori foto delle ///M3 e46 ... VOSTRE E NON

quel colore, il PHOENIXGELB, imho è il miglior colore per un emmona.

Anzi se qualcuno volesse in permuta un 330Ci topasblau superFull............

 

meglio il tuo colore...non la prenderei gialla per nessun motivo

 

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bianca e' uno spettacolo

 

Secondo voi quanto può chiedere un carozziere a riverniciare una macchina completa (comprese le battute degli sportelli ecc.. ecc..) ?

 

io ho visto un lavoro fatto con 1500€ su una macchina 3 volumi con misure simili ed era fatto in modo un pò approssimativo. credo che con 3000 inizi a uscire un lavoro ben fatto., naturalmente anche una spruzzata al vano motore, si dice che sia relativamete facile. si toglie qualche vaschetta, si protegge il motore e si spruzza dove si vede. poi dipende anche dal passaggio dui colore che si deve fare.

 

Sui 2.6k euro circa se solo da verniciare totalmente ma senza bozze.

P.s.
Considerando vernice metallizata.

 

no mi chiedevo quanto potrebbe costare. cmq non mi dispiacerebbe farla bianca.

 

3.400€...
...mi sono appena informato...
...però senza fare la baia del motore.:wink:

 

Cambio colore naturalmente!:wink:

 

dipende molto da carrozziere a carrozziere e da come fa il lavoro.... c'è anche chi chiede quasi il doppio e chi la fa con quasi la metà...
sulla verniciatura completa ci son tante variabili.. prima su tutte dipende se smontano tutto o se mascherano e basta..

cmq stiamo andando ot....

 

Luca l'ho postato perchè mi sono appena informato dal mio carrozziere con smontaggio delle parti...
...cmq è vero che cambia da parte a parte e ad esempio in Slovenia o in Croazia ti costa meno della metà di quanto da me detto...
...ma questo è un'altro discorso.
Credo che Massi volesse un valore per farsi un'idea se no sarebbe andato direttamente dal suo carrozziere a chiedere.:wink:

P.S.: Correggo la cifra esatta è 3.480€...
...ho appena riletto il preventivo! :wink:

 

sisi lo so ben che non hai buttato li una cifra a caso, ho solo specificato xkè ad esempio il mio carrozziere te la fa con meno della metà, però la maggiorparte delle cose le maschera invece che smontarle e risparmi molte ore...

se prendi ad esempio il lavoro che ha fatto M3 Motorsport per riverniciare il CSL di rosso penso si sia avvicinato ai 5 - 6 mila euro per riverniciarla...

 

Hai ragione...
...ma IMHO non ha senso una riverniciatura stile rattoppo su una vettura come una M3...
...cioè nella mia ottica ho si fa bene e con bene intendo molto bene o non si fa!! :wink:

 

e se uno vuole un colore che non si trova in giro si vede accontentare? io la mia prossima E36 la dovrò riverniciare xke tanto non la troverò mai.

 

Questo è quello che ho pensato io quando ho riverniciato completamente il CSL

Per fare un lavoro fatto come dio comanda si deve smontare: vetri ant e post, fanali, paraurti e minigonne, guarnizioni varie, portiere (staccando i pannelli e mascherando l'interno porta), rivestimento baule (non è bello alzare il tappeto e vedere un colore diverso), tutte le plastiche dei passaruota e i 2 ammo anteriori (stesso discorso del baule, togli le ruote e vedi un colore diverso???Non molto bello).
Poi c'è da smontare il motore e vi garantisco che non sono solo 2 vaschette... non avete idea della quantità di roba che c'è da smontare, vaschette dei liquidi vari, plastiche e convogliatori, tutto il longherone anteriore che funge anche da supporto dei fari anteriori e dei radiatori acqua, olio e clima (che andranno smontati), pompa freno con servofreno, centralina ABS (nel vano di dx), la vaschetta portafusibili (con i relativi sbattimenti di fili), l'impianto elettricio che gestisce il motore e i fari, la centralina motore e il motorino alzacristalli che sono sotto la plastica adiacente al vetro davanti... etc etc etc.

Insomma come vedete per fare il lavoro fatto bene ce n'è di roba da fare e vi posso garantire che di ore di lavoro ce ne sono parecchie (solo il motore ti porta via 10 ore).