le migliori foto delle ///M3 e36 ... VOSTRE E NON

e allora scusa come fa ad avere il canale esterno sostituibile?

Se sviti le mille viti ti rimane in mano la parte centrale con le razze ma il canale è tutto unito

Non è un 2pz come gli Style 5 (BBS RC), su quelli la parte centrale con le razze è saldata alla parte interna del canale e quando sviti le viti stacchi il bordo cromato.

 

ecco visto che siamo entrati in discorso BBS RC (style5) che ho io..

io ho quelli per E36 con un canale non esagerato, mentre quelli che facevano per E34 avevano un canale ben piu' spinto. potrei intercambiarli se li trovo giusto?

p.s. Rep+ a Cruel per quel sito, mailati subito per due canali da 9'' per i miei da mettere dietro, e gli 8,5'' di ora li metterei davanti al posto dei 7,5''. Bisogna per forza rispettare la differenza di 1 pollice tra davanti e dietro o andrebbe bene anche mezzo pollice?

Riccardo

 

sono come i Le Mans

non puoi ingrandire il canale perchè è in un pezzo unico. e non puoi nemmeno montare le razze dentro per diminuire l'ET sui tuoi.

diciamo che con 225 avanti e 245 dietro sei nella via di mezzo fra il mezzo pollice ed il pollice. mentre l'E46 con 225 e 255 su 18'' deve avere un pollice anche se la casa madre li differenzia di solo mezzo pollice

sulla tua metterei 8.5 avanti e 9.5 dietro levando il bordino interno dai passaruota posteriori ci stanno.

cambiando le flange poi devi ricalcolare completamente l'ET

grazie della reppata :wink:

 

umh... non ho le misure differenziate sulla mia, essendo una pre-rest. Al cambio gomme imminente che dovrei fare monterei su le 215 (sul canale di 8,5 si stiracchiano un pochino ma niente di trascendentale). Ho paura pero' che sul canale di 9,5 le 235 stiano un po' troppo sofferte (ora sul canale di 8,5 stanno perfette.. mentre spanciano un po' davanti sul 7,5)

Riccardo

 

dunque o tutte e 4 215/45-17 o tutte e 4 235/40-17?

allora le scelte non sono tantissime.

per come la vedo io per flangiare un solo cerchio metterei 215/45 sicuramente o li fai tutti da 8,5 e resta civile e tutto sommato normale, o fai 8,5 avanti e 9 dietro così dietro rimane un pochino più stirata che fa più crucco.

8,5 e 9,5 non lo farei perchè la 215/45 sul 9,5 sarebbe bella ignorante ma davanti a quel punto sarebbe troppo conservativa.

il top per uso stradale sarebbe flangiarli entrambi e fare 9 avanti e 9,5 dietro

le 235 le scarto a priori perchè servono canali fuorisagoma per tirarle

 

io ero per un 8,5 davanti e 9 dietro su 215... sufficentemente crucco ma non esagerato.

ci piace ci piace aspetto news dal sito.

oppure provo a vendere i miei e prendere quelli per E34/E39 con canali da 8 e 9

Riccardo

 

saresti pesantemente fuori ET.

l'e34 gira con ET 20 se non ricordo male.

con un 9 dietro ti servirebbe un et 40, forse 30 rischiando visto che la gomma rimane stirata

l'E39 ha l'anello di centraggio diverso se non ho capito male.

 

e allora *******, mi vogliono tutti male

Riccardo

 

si, questi su E34 con ET20

http://www.bmwpassion.com/forum/vbclassified.php?do=ad&id=1953

mi 'spiace.

 

il canale è un pezzo unico ed è assolutamente sostiutibile con tutti i canali che hanno fatto per gli style 42, ovvero 7,5 8 8,5 e 9 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> peccato che il canale da nove è introvabile! Quelli che si vedono sul loro sito non vanno certamente bene, perchè in 2 pezzi, ma chiedere se mi riescono a trovare il canale da 9 per i miei non costa nulla /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

i cerchi da 9 si trovano anche da rigenerare?

perchè comprare tutto il canale intero credo abbia un prezzo poco conveniente, ma chiedere come dici tu non costa nulla :wink:

 

tranne io...

io sono totalmente innamorato degli style 5, quelli E34 però, col canale ignorante!

data la difficoltà di mettere ET20 dentro i nostri miseri parafanghi, stavo pensando anche io di mettere quelli E36 davanti ed E34 dietro, dovendo ribattere solo dietro...ma dovrei comprare 2 set di cerchi...e nun se po fa!

con le 235 il canale da 9 credo sia il più indicato, già da 9,5 è troppo tirata (per l'uso cittadino sulle nostre strade intendo).

però scusami...ma i tuoi non sono gli style 29??? hanno il disegno diverso dagli style 5, sono a nido d'ape, ma non fitto come gli RC!

sbaglio?

 

magari stò tenendo d'occhio ovunque, ma con canale 9, mi sa che ne hanno prodotti 2 in croce

 

oh *****, lo sai che hai ragione?? i miei sono gli style 29!!

e quindi che cacchio di BBS sono?!?

Riccardo

 

Riccardo, ma 'ndo stanno le foto dei tuoi cerchi??

 

qui' si vedono bene



e di qua' per vedere quanto rimangono dentro

Riccardo

 

che pirla,

non sò perchè, ma pensavo si stesse parlando di altri cerchi

 

eccoli qui

http://www.bmautosport.co.uk/detail.php?siteid=1679

 

lo stavo dicendo in un'altra discussione...questi hanno gli style 5 come li vorrei io: 7,5" ET41 ant e 8" ET20 post.

e li danno a 250€ la coppia...

 

secondo me se metti le rondelle nel fusello e porti il camber anteriore a -2.50 ci stanno gli ET20 davanti.

contando che ci stanno gli ET34 abbastanza a filo e 14mm li recuperi col camber