Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si comanda..

no..non ricordo dove fosse in vendita..

 

dopo altri 250km col touareg v8 fatti oggi posso confermare che di quell'auto non sopporto il condizionatore.

rumoroso e fastidioso.

 

manca la radio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

numerosi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

prima di tutto perché non ti fa rendere conto di quanto pesi quell'auto (te ne rendi conto, e tanto, quando fai curve o frenate, lì la massa domina su tutto) e poi perché suona davvero bene.

al minimo sembra un classico 8 cilindri da autobus, davvero si sente la stessa alternanza di scoppi, ancorché in misura sommessa.

però quell'auto è un forno (nera, pelle nera) e ieri a bologna, alle 14, c'erano 28gradi. la ventola del clima, dalla velocità 3 in poi, è rumorosissima così' come l'aria che esce dalle bocchette. insopportabile.

per il resto è comoda. fa strano avere su quel bestione il volante della golf

 

dubito. la penultima volta ho dato un'occhiata al bc e segnava una media di 7.4 km/litro.

ieri supponendo un serbatoio di 100litri totali, ho supposto un consumo orientativo di circa 8 km/litro. molto approssimativo eh.

anche a me piace molto ma da guidare è appagante solo in autostrada. il cambio è l'8marce zf, fantastico.

 

fra domani sera e giovedì mattina devo farmi 900km con la 207 1.4 benzina aziendale.

onestamente avrei preferito il touareg /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quasi 40mila

 

tanto ha ancora altri 3 anni di garanzia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sono riuscito a scampare le 5+5 ore di peggiò (peugeot) cambiando del tutto programma ieri alle 13.

ho fatto saltare il pranzo alla segretaria ma non mi sento in colpa: l'ho saltato anch'io

padova-roma in alta velocità.

a roma ho noleggiato un cinquino e da lì ho fatto, fra ieri ed oggi, 370km. oggi tornato a roma, riconsegnato il cinquino e risalito in alta velocità.

domani toccata e fuga a milano in mattinata

 

devo dire che anche nella declinazione meno potente il cinquino sà dare molte soddisfazioni.

fra le mie grinfie si è comportata benone. nel traffico scatta bene, piacevolissima.

idem in autostrada (in piano), complice il peso contenuto.

in A24 invece ha mostrato un pò il fiato nelle salitone dove anche a tavoletta regrediva dai 140-150 verso i 110 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma vabbé