Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si comanda..

per confronto, golf 6 1.6 tdi manuale, 5,5lt/100km.

golf 7 2.0tdi dsg 7,0 lt/100km

 

piede sempre il mio, uso circa simile.

Il punto è che con la 6, facendo guida rinco/rimba/consumopoco arrivavi al max a poco meno di 5, e correndo come un pazzo non oltre i 7,5, la nuova scende invece sotto i 6, circa 5,7 con guida ascetica, e facendo lo scemo sale appena sopra agli 8.

ovvero il delta tra guida normale e guida inumana nella vecchia pagava poco, nella nuova parecchio

 

infatti niko il m-jet che avevo sotto la croma con cerchi da 18 consumava parecchio e quelli 11,5 a litro li tiravi fuori guidando in modo normale.bastava poco per trovarti sui 9/10 a litro.non oso immaginare quelli con il 2.4 m-jet da 200cv automatico...

quindi i consumi di puccio o dell'N-47 e dei motori a gasolio bmw in genere credo che siano ottimi....

 

però questo mjet consuma!!non credevo... nonostante abbia avuto ottime recensioni e sia di nuova generazione rispetto al mio m57d25..

però io faccio di media gli 11,5 con steptronik e 17 q.li... ma almeno quando la metto in moto non devo sorbirmi il sound di un Landini testa calda!!!

per non parlare del 2.4 davvero rumoroso, soprattutto sulla croma...

 

Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si co...

Anche il nuovo 150cv su Giulietta ha consumi buoni e prestazioni sorprendenti, ma diciamolo a bassa voce /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

Fine OT.

 

sulla prova non mi ricordo di quale rivista c'era la giulietta 2.0 M-jet da 150cv e dai loro rilievi è emerso un consumo medio di 16.1 km/l!!la golf era sui 18....sempre 2.0 TDI 150cv.

 

io avevo la 147 mjet 150cv prima, e nelle stesse percorrenze in cui con l'N47 faccio 16/17 km/l, con la 147 non superavo i 13 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

con la 147 penso di aver visto raramente i 16 in modalità nonno, mentre col 118d in modalità nonno, anche punte di 20.....ma come dice puccio, non è vita /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io col 123d cabrio e step facendo 80% urbano e 20% extraurbano spesso non arrivo a 500 km con un pieno

 

La 1er con il biturbo ha rapporti piu' corti rispetto alla 2.0d /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io mi diverto con il 3000 che mi fa un consumo medio di 12,5 km/l /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

cmq anche il M-jet 120cv beve.....i 1.6 M-jet non so proprio come siano a livello di consumi.

è la 231cv?

 

Yes..231 Touring, automatica con 18"

 

10,9 a cannone i primi tempi che l'avevo...a volte anche 9.6 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si co...

325d vitaminizzato con 250cv/560nm perennemente in DS e col DTC attivo: MAI sceso sotto gli 11km/l nonostante guido come se non ci fosse un domani

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In che senzo??