Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si comanda..

bene dai, risolto in fretta con poco e senza conseguenze!!

io sono già in ufficio /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Domattina l'inizio di un'avventura decisa all'ultimo minuto. E in quest'avventura, domani sera, la fine di un'altra.

Lunedì vi racconterò!!!

 

Eccomi in ufficio e..ecco l'avventura..

Poco prima delle ferie di ferragosto mi contatta tramite autoscout un utente tedesco interessato alla mia 524td.

ci scambiamo varie mail, invio foto e informazioni sull'auto, faccio ulteriori foto. Insomma, l'auto gli piace e pare ci si metta d'accordo per il prezzo finale; tuttavia, come ben sapete, la radiazione per export, dall'anno scorso, è molto più complicata per noi italiani, cosa che gli spiego accuratamente esponendo le modalità più semplici per poter portare l'auto all'estero senza che io abbia problemi poi per radiarla.

Mentre sono in ferie, mi risponde dicendo che per lui sarebbe un enorme problema (oltre che dispendioso, per vari motivi) venirla a prendere e mi chiede se posso portargliela. In pratica mi propone di pagarmela a prezzo pieno (senza sconti dall'inserzione) e in cambio gliela porto a casa. Al limite, mi dice, mi invia anche un anticipo per il viaggio. Mi prendo qualche giorno per decidere, valuto la strada da fare, il costo dei voli aerei, l'eventuale albergo qualora decida di fermarmi un weekend.

Detto fatto, in poco io e mia moglie ci organizziamo e gli rispondiamo di si, rinviando la consegna al weekend più economico per il volo di ritorno, ovvero il 5-6 settembre.

Prenoto voli, trovo un buon albergo a Monaco (il compratore abita 70km più a nord-est), verifico i collegamenti via treno per arrivare a Monaco dal luogo di consegna dell'auto. Tutto ok.

E alla fine, Sabato 5 si parte alla volta della Germania!

Man mano che si avvicina il 5 settembre inizia a venirmi la classica pesantezza di pancia da esame universitario, quasi spero che una volta vista l'auto, non la voglia più comprare, tanto è il dispiacere nel venderla..

Penso di essere l'unico che, quando riesce a vendere un'auto, spera che poi il compratore non la voglia più..

Ma ormai il dado è tratto, e l'idea del viaggio mi mette di buon umore..quale miglior modo di lasciare un'auto che hai adorato, se non con un bellissimo ultimo viaggio verso la sua stessa terra natìa??

ci pensate? è nata a Monaco, venduta nuova in Sicilia, e dopo 28anni ritorna dalle parti di Monaco.

Isn't it ironic, don't you think? Proprio come diceva la Morisette.

Dicevo, eccoci alla notte (quasi insonne) fra il 4 ed il 5..arriva il 5, ore 8:00 e si parte..



Guida mia moglie per un po', diciamo fino a poco prima di Trento, e ci fermiamo per una sosta.



Da qui in poi guiderò sempre io.

A causa di paventate code kilometriche fra Bressanone e Vipiteno, decidiamo di uscire a Chiusa e procedere via statale fino al confine.

Scelta che si rivelerà sbagliata, poiché la coda diventa kilometrica anche in statale, da dove si vede l'autostrada quasi vuota. Pazienza, siamo in ballo.



Arriviamo al Brennero affamati e stanchi, con due ore di ritardo rispetto al previsto. Ci fermiamo, mangiamo, acquisto la vignetta austriaca e finalmente si entra in austria.



Qui dopo un errore stradale causato dalla navigatrice perdiamo una trentina di km ma poi finalmente ci mettiamo in marcia spediti e costanti. Come vedete da Vipiteno in poi la pioggia ci accompagnerà (abbastanza forte in austria fra l'altro), fino a poco dopo il confine con la Germania

In Austria tutto tranquillo, viaggio regolare e costante; e si entra in Germania!



Da qui qualche km di autostrada e poi usciamo a Rosenheim. Come tragitto abbiamo deciso di non passare per Monaco facendo autostrada ma di fare gli ultimi 93km sulla statale 15. Mai decisione fu più felice: una statale ampia, praticamente vuota, stupenda da guidare, anche a velocità sostenute, fra panorami idilliaci e paesetti fantastici.

Sono davvero FELICE di aver fatto questa strada, è stata la parte più bella del viaggio, un fantastico ricordo della E28.





Pian pianino arriviamo al luogo di destinazione. Inizia di nuovo il mal di pancia da esame universitario.

Inizio ad accarezzare saltuariamente il cruscotto della e28, che si è sempre comportata benissimo, e così ha fatto anche in questi 600km, percorsi in scioltezza senza mai perdere un colpo, consumando meno di 50 litri di gasolio, sempre confortevolmente, sempre pronta. Un motore fantastico davvero.

Si va avanti.



Ed arriva il momento più sofferto.

Temevo di non riuscire a trovare al primo colpo la casa dell'acquirente; poi ho visto il vialetto del garage con ben due 524td e28, una z3 e qualche e30 e mi sono detto "dev'essere lui".

Beh devo dire, che persona stupenda. Mi ha accolto a braccia aperte a casa sua. Si è guardato l'e28, abbiamo fatto un giro, era contento come un bambino davanti ad un regalo tanto amato, gli è piaciuta davvero tanto. Penso sia rimasto colpito dall'esuberanza del propulsore, che come sapete è un po' elaborato rispetto all'originale.

L'auto è per il figlio, la voleva col condizionatore, e la mia gli piaceva davvero molto.

Ci siamo seduti al tavolo, trattativa ineccepibile, l'auto è come se l'aspettava, e come l'avevo descritta. L'onestà premia sempre.

Ci siamo subito trovati in sintonia.

Firma documenti, prendo i documenti dell'auto, le targhe. Consegna ufficiale da foto:



Davvero, non potevo trovare acquirente migliore, rincuorato dal fatto che è andata in buone mani. Mi mancherà davvero tanto.

 

poter procedere con altri acquisti automobilistici!!

 

si, gli ultimi 100km sono stati davvero fenomenali, asfalto perfetto, curve guidabilissime, velocità attorno ai 90-110, qualche sorpasso. niente pioggia, temperatura e visibilità ideali, una vera goduria. Se avete occasione di passare, fate quella strada /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quasi venti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> si vede tanto??