Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si comanda..

Ha rifatto anche la testata...se la cerchi su google c'è la discussione se non erro nel forum quattroruote....

 

L ultima volta che ero libero professionista in Italia si poteva detrarre l'80% della benzina.

Peter in Germania, come in UK godono invece di un sistema differente di detrazione: non detraggono la benzina direttamente ma i km percorsi. In Uk la ddetrazione é di 55cent per km + 5 cent se trasporti un collega di lavoro. Quindi Peter, percorrendo 100 mila km annui, porta in detrazione 55.000 euro solo per i km percorsi. Quindi se risparmia 2000 litri in effetti gli tornano in tasca parecchi soldi rispetto alle detrazioni che puo fare.

 

ma che vogliamo parlare della nuova Giulia?

 

Dai che un pensiero sulla Giulia l hsi fstto anche tu...

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La classica auto da prendere a km0 dopo 3 anni che è sul piazzale del concessionario.

 

Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si comanda..

No dai la Giulia sarà l'erede della 159 con un po di brio in più. Non male direi...

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a questo giro non credo proprio: inoltre il mercato a cui si rivolge è un pò più globale, sono abbastanza fiducioso.

La versione presentata a me non fa impazzire, troppo tamarra.

Per dire la 4c i concessionari le comprano e le pagano, ne hanno se va bene 1 in autosalone e non è disponibile per la prova su strada.

 

Ci trovi la Superb Ivan...la Giulia non credo farà quella fine.

 

La più grave pecca della Giulia è quella di non poterla acquistare domani mattina.

Fra un anno avremo un Audi nuova ed il vociare della futura serie 3...

 

il solito errore di marketing del gruppo fiat... è successa la stessa cosa con l'alfa 166, con l'alfa 6, ecc...modelli che sono usciti dopo anni in cui se ne discuteva

 

Non lo so io con questa giulia sono fiducioso nel rilancio del marchio, be la versione presentata ha tanti accorgimenti tecnici di rilievo da far inpensierire i blasoni tedeschi.

Già con la 4c/4c spider si è visto che vogliono incominciare a fare sul serio.

 

Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si comanda..

Marketing che, per inciso, non sbaglia un colpo da anni /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se poi parliamo di 25/30 anni fa....vabbè il problema non era neanche il marketing /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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No in questo caso hanno tutto pronto. Non è stata "postadatata" per problemi per un discorso di "attesa" e "curiosità".

Audi subito ha buttato fuori A4 normale, A4 Wagon ed allestimenti Sline con gamma completa. Ma la A4 ha già il suo zoccolo duro e non possono permettersi di perdere il cliente fidelizzato.

Con Alfa devi crearlo e sottrarlo il cliente.

Un po' come è successo con Jaguar.